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[Ago 19, 2017] I Clásica Nuestra Señora de Solares - Gran Premio Bar Restaurante GES (Cantabria)

Tema en 'Rallies de regularidad' iniciado por Pedro Cañizo, 30 May 2017.

  1. Pedro Cañizo

    Pedro Cañizo Miembro activo

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    Disponible la FICHA TÉCNICA de la I Clásica Nuestra Señora de Solares - Gran Premio GES (19 de agosto) con todos los detalles necesarios para conocer sus peculiaridades.

    -Fecha y lugar de celebración: 19 Agosto 2017 - Solares (Cantabria)

    -Horario previsto, y tiempos de descanso entre etapas si hubiera más de una: Salida a las 20:30 Horas. Llegada a las 00:20 (descanso de 15 minutos después del tramo 2 en zona con bares y servicios). Neutralización en Peña Cabarga al finalizar el tramo 4 a la espera de la llegada de todos los participantes.

    -Kilómetros totales, de ellos cronometrados: 120 kilómetros totales, 112 (93%)
    kilómetros cronometrados.

    -Número de tramos: 4.

    -El Rally se ha medido: al metro con sonda en la rueda no motriz izquierda trazando a
    50 cm del borde en todo momento.

    -Premios y trofeos: La organización del evento otorgará trofeos, al menos, a los tres primeros equipos, en la clasificación “GENERAL” , a los tres primeros vehículos en “SIN INSTRUMENTOS” y el trofeo a la primera Club/escudería clasificada.

    -A la finalización del Rally se ha previsto: Una gran barbacoa.

    -Tipología de vehículos buscados/recomendados por la organización para el rally:
    .años 50( ) .años 60(x) .años 70 (x) .años 80 (x).

    -Tipos de tramos:
    .carretera ancha (x) .medios (x) .carretera estrecha (x).

    -Tipos de firme:
    .asfalto bueno (x) .asfalto malo(x) .tierra(x) .pistas forestales( ) . Otros:_________.

    -Grado de preparación de los vehículos que la organización considera necesario:
    .de serie(x) .intermedia( ) .alta/de competición ( ).

    -Requisitos especiales o equipamiento necesario:
    (Neumáticos m+s, cadenas, extintores, barras, fichas de homologación, etc.)
    Ninguno.

    -La organización considera la necesidad de aparatos concebidos para regularidad:
    .ninguna (x) .sólo de medida (x) .recomendables con función TSD (x) Time Speed
    Distance/Pirámide.

    -Tipos de regularidad a practicar:
    .medias impuestas(x) .tablas impuestas(x) .hitos( ) .viñetas(x) .sectores( ) .flecha
    alemana( ) .tramos escritos( ) . Mezcla de algunos(x) .Otros:__________

    -Tipo de cronometraje: a la décima, cronometraje mediante el sistema Anube Sport.

    -Se publicarán Sí(X) No( ) las medias con antelación. ¿Cuánta?: Días antes.

    -Se facilitarán los tiempos calculados en el rutómetro Sí(x) No ( ).

    -En caso de circunstancias meteorológicas excepcionales, lluvia, niebla, nieve,…, se
    optará, siempre con el debido mantenimiento de la seguridad de la prueba, por:

    .suspensiones de los tramos afectados( ) .reducción de velocidades( ) .mantener
    según lo previsto(x).

    -Se han previsto aseos públicos cada cierto tiempo para su uso por los/las
    participantes durante la celebración del evento
    Sí(x) No( ).

    -La organización considera su Rally en los siguientes aspectos:
    *Navegación: -Fácil( ) –Intermedia(x) –Complicada( )
    *Cambios de media por tramos: -Pocos( ) –Medio( ) –Muchos(x)
    *Tiempo en los enlaces: -Justo( ) –Medio( ) –Sobrado(x)
    *Velocidades a emplear en los tramos, siempre dentro de los límites establecidos:
    -Baja( ) –Media(x) -Alta( )
    *Dureza con los vehículos: -Baja(x) –Media( ) -Alta( )
    *Dureza con el participante: -Baja(x) –Media( ) -Alta( ).
     
  2. Ouvreur

    Ouvreur Miembro bien conocido

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    Por si alguien le queda alguna duda sobre si inscribirse o no en este rallye.

    Despues de haber dado dos pasadas al recorrido del mismo colaborando en la organizacion con Elicegui, solo puedo decir que es uno de esos rallyes que hay que correr!.

    Con parecida filosofía al Olimpo, tendrás muuuucha noche, un 93% de tramos cronometrados, es decir 112 de los 120km totales. Todo muy comprimido, navegación, ritmo, tramos bonitos, algunos inéditos, terminar en Cabarga de noche que siempre es un lujo y Barbacoa final.

    Por menos de lo que te cuesta cenar fuera un sábado, que excusa tienes para no estar en Solares el 19.
     
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  3. alexrally

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    No se yo si es parecido al olimpo no se yo, estoy muy desentrenado........... Iremos de todas maneras a pasarlo bien y sobre todo por subir Peñacabarga.7
     
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  4. Ouvreur

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    Álex, quien tuvo retuvo.....y ahora ya no viajas en Simca por los rallyes
     
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  5. alexrally

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    Ya sabes que voy a disfrutar, así que lo pasaremos muy bien
     
  6. Ouvreur

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    Eso seguro
     
  7. Pedro Cañizo

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    Arrancamos con fuerza la semana para confirmaros que a día de hoy ya contamos con unos 35 equipos inscritos para la I Clásica Nuestra Señora de Solares - Gran Premio GES. También seguimos con más presentaciones, pues ahora llega el turno para Alberto Martinez de Lizarrondo y su bonito Renault Clio 16 válvulas de 1992. En esta ocasión acudirá copilotado por Abel Alonso, inexperto en este tipo de pruebas pero con tremendas ganas de hacerlo lo mejor posible. ¡Os esperamos!

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  8. Pedro Cañizo

    Pedro Cañizo Miembro activo

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    ¿Queréis aún más alicientes para participar en la I Clásica Nuestra Señora de Solares - Gran Premio Ges? Pues tomad nota, ya que gracias al Murga Bar Desengaño de Santoña sortearemos una cena para dos personas entre los participantes de la prueba. ¡No te lo pierdas!

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  9. Pedro Cañizo

    Pedro Cañizo Miembro activo

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    Parece que cada vez se animan más equipos procedentes de la vecina Asturias a participar en la I Clásica Nuestra Señora de Solares - Gran Premio GES, lo cual nos hace muchísima ilusión. Hoy os presentamos al equipo formado por Fernando Verdayes y Fernando Galguera. Acudirán con este Ford Fiesta 1.0 de 1983 dentro del apartado "Con Instrumentos". ¡Mucha suerte!

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  10. Pedro Cañizo

    Pedro Cañizo Miembro activo

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