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Restaurando seat 1200 sport " bocanegra"

Tema en 'Seat' iniciado por kchuly, 24 Jun 2007.

  1. kchuly

    kchuly Nuevo miembro

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    Me presento , me llamo David y poseo un seat 1200 sport matriculado en enero del 1980 .
    El coche lo compre hace poco mas de dos meses , pero hasta el dia 22 de Mayo no pude pasar la ITV , por que el coche habia estado parado 7 años y estaban los frenos pillados .Ya se aprovechó para cambiar liquidos , aceites , retenes , guardapolvos y demas ...
    En un principio iba a disfrutar el coche un poco de tiempo segun se compro , pero tenia algunos podridos ocultos y me decidi a ponerlo todo en orden . Como dicen que una imagen vale mas que mil palabras , juzgar vosotros mismos
    [​IMG][/URL][/IMG]Según vino

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    [​IMG][/URL][/IMG]
    [​IMG][/URL][/IMG]
    [​IMG][/URL][/IMG]Echando piezas
    [​IMG][/URL][/IMG]Repasando
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    [​IMG][/URL][/IMG]Mas piezas
    [​IMG][/URL][/IMG]
    [​IMG][/URL][/IMG]Emplasteciendo
    [​IMG][/URL][/IMG]

    Bueno como podeis ver esto es lo que me ha dado tiempo por ahora ha realizar , gracias a la ayuda de un amigo y de mi cuñado
     
  2. _DEON_

    _DEON_ Miembro

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    Excelente trabajo! Enhorabuena!

    Un saludo!
     
  3. Iago Lorenzo

    Iago Lorenzo Miembro activo

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    En el reducto Noroeste, concretamente en Orense
    Buen trabajo, sí señor, espero que lo puedas disfrutar pronto.

    Me han llamado la atención las defensas, parecen como nuevas.
     
  4. Mhruxy

    Mhruxy Miembro bien conocido

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    Excelente trabajo. Enhorabuena y adelante con él!!!
     
  5. Corexo

    Corexo Miembro

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    Hablando en otro tema del foro de este magnifico coche con el cual "convivi" bastante tiempo, recalcaba como uno de sus grandes defectos de fabrica el oxido que tiende a formarse en el montante de los cristales (sobre todo esquinas). A mi me salió a los pocos meses de tenerlo y como soy detallista, durante los cuatro años que fue mio, lo tuve que sanear varias veces. No se si hoy en día podría haber una solución, ya que el origen del mismo, es que esas esquinas retienen agua y no drenan. Te lo digo por si antes de montar y fijar los cristales se os ocurre algo.
    Enhorabuena por esa preciosidad; envidia sana que tengo. Un saludo.
     
  6. kchuly

    kchuly Nuevo miembro

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    Gracias a todos por vuestro apoyo .
    Respecto a la mala evacuación del agua en algunas zonas , se ha vuscado la solucion de hacer unos orificios que desagüen y evite estancaciones .
    Ahora con el coche en chapa es mas facil correguir esos fallos , pero ya es bién sabido que la vida que correran a partir de ahora estos vehiculos sera de coche mimado y mas teniendo en cuenta lo dificil que es encontrar alguna pieza de estos .
    Ayer solamente me dio tiempo a emplastecer y a lijar ( y lo que queda ) menudo hinchon a lija...
    [​IMG][/URL][/IMG]
    [​IMG][/URL][/IMG]
     
  7. Mhruxy

    Mhruxy Miembro bien conocido

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    ¿De qué color lo vas a pintar?
     
  8. JM6226

    JM6226 Miembro bien conocido

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    Hola Kchuly,bienvenido al foro,soy josemi ya hemos tenido contacto a traves de e-mail,animo con la restauracion,esperamos verlo pronto terminado.
    Al final no pudiste venir a la concentracion

    Un saludo.
     
  9. kchuly

    kchuly Nuevo miembro

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    No , al final no subí a Burgos . Me gustaria haberos conocido en persona y ver vuestros autos . Por cierto haber si colgais algunas fotos de la concentracion .
    El coche lo voy a pintar en color naranja , pero no original .
     
  10. joseat

    joseat Miembro

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    Hola. ¿Este es su color original, de fábrica?

    Buen trabajo y un saludo.
     

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