PDA

Ver versión completa : T-2 electrica


Jose Antonio
05-may-2003, 22:53
Mirando cositas por internet me topé con esta subasta de una T-2 electrica, os pongo el enlace porque si más no es curiosa de ver.
Una pena que no salgan cholletes como este por estos parajes, saludos a todos.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=15291&item=2413815697

macbulli
06-may-2003, 19:42
Hola. Encontré estas fotos en www.vw-bus-museum.de, se trata de una T2 impulsada por una enorme baterí­a elektrica (pesa 850kg), pero no sé que autonomí­a pueden llegar a tener. Esta furgoneta hicierón los del bus museum de Alemania:

jmerelo
09-may-2003, 14:36
Perdonad mi pregunta pero ¿no es una combi?.

Weber
15-may-2003, 20:42
Jezú, no es una kombi, porque no tiene ventanas, ergo es una transporter.
Respecto a las furgos eléctricas, yo conocí­a otro intento, que creo que no tiene que ver con estos dos ejemplos que habeis mostrado aqui arriba. Se trataba de una pickup, no se si simple cabina o doble, con la idea de ser usado como furgoneta de reparto en ciudad, sobretodo por la poca autonomia del invento, pero también porque el compartimento que tienen las pickup debajo de la plataforma es ideal para alojar las baterí­as, pudiendose cambiar rápidamente (en unas estaciones al efecto que obviamente no llegaron a existir), sacando la baterí­a por un lado y poniendo la nueva por el otro. Como en el ejemplo americano, el motor eléctrico va en el sitio habitual del motor, conectado a una transmision normal que está siempre en segunda.
Según el autor del artí­culo, es muy divertido de conducir y silencioso , pero con un peso de más de 2000kg (!!!) tardaba unos 12 segundos en llegar a 50kmh, siendo su velocidad máxima unos "espeluznantes" 76 por hora.

(otro dí­a os diré algo de la T2 con motor de turbina, pero eso es otra historia je je je je)

saludos electrocutantes

DYNOSOAR
15-may-2003, 21:13
A modo curioso esta muy bien la furgo,pero con 850kg encima que carga puede llevar???
Aunque como experimento es creativo.
El gran problema de los electricos es precisamente la autonomia y el peso de las baterias,por eso estan probando ahora con pilas de hidrogeno,(creo que ya hay un par de autobuses por ahi circulando)por lo que el prototipo ha quedado anticuado.
A que parece que sepa de que estoy hablando??
Pues ni idea tu...pero yo tomo nota de que excepto el motor,voy a aprovechar todo el resto cuando se acabe el petroleo..pero mientras...a seguir humeando por ahi.....
Saludos.

Weber
15-may-2003, 21:35
si si, se ve que la suspensión estaba reforzada para poder llevar algo, pero vaya, está visto que no fueron un éxito...