Opel P4, 1936

[J. Rubén]

Hasta hace poco se podía ver en el foro de ventas un coche parecido a este anunciado como Opel P4, de 1936.

http://img6.imageshack.us/img6/1465/img5685b.jpg

Yo creo que ni es un P4, ni es del 36. ¿alguien me lo podría aclarar? ¿de qué modelo se trata? ¿qué motor puede llevar?

[J. Rubén]

Creo que el P4 tenía la parrilla pintada y más redondeada, además que caía en ángulo, no en recto.

Algo así:
http://www.muzeum-motoryzacji.com.pl/photo/opel..ja.jpg

[sonsalito]

¿Quizás un Opel Liter del 32?

[Didac S]

Bueno, a falta de los expertos en preguerra, voy a aportar loq ue he podido ver por ahí.
Sobre la parrilla cromada ó pintada, esta ilustración publicitaria muestra ambas opciones juntas. Quizás era un extra...
http://auto-presse.de/newssys/galerie/9289/9289_report_w486.jpg

Sobre los faros y la caída, creo que podría ser debido a alguna diferencia entre las tres variantes ofrecidas. Adjunto foto de un Cabrio-limusina, del archivo de un descendiente del dueño:
http://www.schroeder-im-schwarzwald.de/Opel%20P4.jpg

[Didac S]

En esta foto, se ve que la barr que sostiene ls faros, continúa por detrás de la calandra inclinada, y parece igual que las que hemos visto en los otros.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/62/Opel_P4_1937.jpg/656px-Opel_P4_1937.jpg
(foto extraída de wikipedia)

[Didac S]

Bueno, creo que ya lo tengo. Igual que casi todo el mundo por estos lares llama Pato al Traction, cuando el verdadero es su antecesor, parece que mucha gente llama P4 al antecesor de éste, el Opel 1.2l (1931 a 1935)http://www.autogallery.org.ru/k/o/op12_AD07-61_JFCosta.jpg
http://www.autogallery.org.ru/k/o/32op12_Dyna_co_za.jpg
http://www.autogallery.org.ru/k/o/opeb56b.jpg
http://www.autogallery.org.ru/k/o/32op122t.jpg
http://www.autogallery.org.ru/k/o/32op12-10cabrio_Ritzsite_demon_nl.jpg

[J. Rubén]

En efecto, tus Didácticas respuestas, Didac, parece que van por el sentido correcto. La poca documentación que he podido encontrar por la red y por alguna cosa impresa que hay por casa también apuntaban en la misma dirección.

Todo ello a falta de que alguien más docto, pueda confirmárnoslo al 100 %.

[sonsalito]

Buen reportaje Didac. ¿Pero que Opel es el 1.2l. algún coetáneo con el liter? porque éste último también se fabricó del 31 al 35?

[Didac S]

Por lo que he leído, el 1liter fué un derivado del 1'2 (del que tomaba el motor, pero con la carrera acortada), producido cómo alternativa a aún más económica, en 1933. A su vez, esta serie de motores tiene su origen en el Opel 4PS Laubfrosch, producido de 1924 a 1931

[sonsalito]

Sólo una anotación: según Motor-Clásico (Octubre de 1.994) de ése coche se fabricarón 101.563 (de todas las variantes, incluído el descapotable), efectivamente de 1.931 a 1.935 pero con la denominación 1.2 "liter". Luego le siguió el 1.3 liter. Costando un precio de 8.000 pts.
Saludos

[jmerelo]

Bueno, dejémonos de minucias sobre el papel y ciñámonos al meollo del tema: ¿Es el coche de la foto puesta por J.Ruphus un P4 o es otra cosa?

Analizando con los impertinentes de 19 aumentos, parece que el grueso de la carrocería si pertenece a un P4, fijaos en la nervadura que recorre la cintura del coche, sobre todo en la pieza que hace sutura entre el habitáculo y el vano del motor y en la moldura trasera. Creo que es bastante esclarecerdor:

http://v7gdbw.bay.livefilestore.com/y1pzLepHAeAINE3S_SEczqovtBCDPLkevr9xRT0iiG6FB_zgJc b50B5_Oi85xRgkobAbe7bQ9RtlDaePE221hq73Fd9iRKxjIdK/PresuntoP4.d1.jpg
http://v7gdbw.bay.livefilestore.com/y1pYyofLngq9LhKxewDPP3LYCTVe3OsO1ok-hB7zbqQwDf_4xEDqUA0Qfr-hQvO1bgMMDBkvGHD_x-Vhb4w5cWL_HUALmiyEfoY/P4-1-d1.JPG
http://v7gdbw.bay.livefilestore.com/y1p3iyabztU1zPqfJx713gOAGz2-EXE952gEeqnfZq_u3oo-OXbTIP-MH3jo_WkSutSYJARqSl0Qs0V4vdRBQBH5i8pi_s0moZ-/P4-2-d1.JPG
Por otro lado, creo que al auto que nos ocupa le han realizado una serie de modificaciones importantes: cambio de la calandra, e instalación de un parabrisas practicable, segun se deduce del ancho montante cromado y los goznes superiores que se pueden apreciar en la primera foto respecto de las demás. Se le han cromado elementos como la barra que sustenta las ópticas y algunos elementos mas como los cubos de los ejes.

El capot delantero si parece idéntico al de los demás.

Sin ver el motor y sin tener otro para comparar yo creo que es un P4 con modificaciones.

Saludos.

[Didac S]

Es que, Jesús, el P4 es una evolución del 1.2 liter... algo así cómo el 1430 es al 124. Un P4 es un 1.2liter con motor potenciado y diferente calandra, básicamente. El coche de la foto con niña es, creo yo, un 1.2l y no un P4. Yo estoy convencido que el coche que ha puesto J.Ruben es un 1.2 liter al que en la restauración y creyendo que era un P4, le pusieron el escudito.