Luis v6 3.0
27-sep-2002, 15:16
Con este título no tan claro lo que quiero preguntar es si alguien sabe que diferentes números de dientes hay en la córona y piñón del grupo final en los distintos modelos de caja.
Yo tenía una dirección que lo detallaba todo, pero la he perdido, y como pienso montar la caja de un 75 américa con la corona del GTV6 (de paso me ahorro el engorro de hacer ñapas para el velocímetro y quedaría todo plug&play) me gustaría saber como queda el grupo final, o también ma valdría saber hasta que punto puedo intercambiar que piezas entre las dos cajas de cambio.
Basicamente lo que quiero es tener las ventajas del escalonamiento del cambio de la caja del 75, junto su autoblocante, y el grupo final del GTV6.
Yo tenía una dirección que lo detallaba todo, pero la he perdido, y como pienso montar la caja de un 75 américa con la corona del GTV6 (de paso me ahorro el engorro de hacer ñapas para el velocímetro y quedaría todo plug&play) me gustaría saber como queda el grupo final, o también ma valdría saber hasta que punto puedo intercambiar que piezas entre las dos cajas de cambio.
Basicamente lo que quiero es tener las ventajas del escalonamiento del cambio de la caja del 75, junto su autoblocante, y el grupo final del GTV6.