LUISMI
30-ago-2002, 15:02
El lote comprende:
- Bloque 1275-C rectificado a 1293cc en "Basilio Sánchez, S.A." de Madrid y sin estrenar.
- 4 bielas standard 1275cc.
- Culata 1275-C original limpia.
- 1 cigüeñal nitrurado con muñequillas cromadas de Cooper 1300.
- 1 cigüeñal "standard" de Mini 1275-C.
- 1 volante inercia aligerado original Cooper 1300.
- 1 " " original 1275-C/GT
- 1 ventilador plástico amarillo Cooper 1300/1275-GT
- 1 tapa balancines.
- 2 arboles de levas "standard".
- Carburación Cooper 1300 (2 carburadores SU HS2 de 1.25") para reacondicionar, con colector de admisión original.
- Juego completo de caja de cambios Mini 1275-C (cárter con marchas, carcasas, torreta del cambio etc) que servirían como donantes de piezas etc.
Precio de coña por todo el lote (no vendo las piezas sueltas):
325 Euros (solo rectificar el bloque me costó 40.000 pts.
- Bloque 1275-C rectificado a 1293cc en "Basilio Sánchez, S.A." de Madrid y sin estrenar.
- 4 bielas standard 1275cc.
- Culata 1275-C original limpia.
- 1 cigüeñal nitrurado con muñequillas cromadas de Cooper 1300.
- 1 cigüeñal "standard" de Mini 1275-C.
- 1 volante inercia aligerado original Cooper 1300.
- 1 " " original 1275-C/GT
- 1 ventilador plástico amarillo Cooper 1300/1275-GT
- 1 tapa balancines.
- 2 arboles de levas "standard".
- Carburación Cooper 1300 (2 carburadores SU HS2 de 1.25") para reacondicionar, con colector de admisión original.
- Juego completo de caja de cambios Mini 1275-C (cárter con marchas, carcasas, torreta del cambio etc) que servirían como donantes de piezas etc.
Precio de coña por todo el lote (no vendo las piezas sueltas):
325 Euros (solo rectificar el bloque me costó 40.000 pts.