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Dalaran
14-oct-2002, 01:05
Si alguien sabe algo de modificaciones de un motor de r-8, alguna tienda de piezas o algo y quiera escribir, que se pase por el foro de mecanica y restauracion y que me eche un cabo con los temas: Arblo de levas, culata y piezas de alta calidad.

Muchas gracias y un saludo a tod@s

alpine698
14-oct-2002, 14:14
Hola Dalaran: Te remito al foro de mecánica y restauración.Es mejor poner un motor más grande,con la potencia que tú quieres,más fiable,más utilizable,más barato,etc.,etc...Saludos.

Dalaran
14-oct-2002, 23:17
Tienes razon, solo que es menos entretenido... pero claro esta visto y demostrado que todo a la vez no se puede. Gracias por la opinion la tendre en cuenta.

Saludos gente¡

alpine698
17-oct-2002, 14:29
Hola Dalaran: En los años 60 habí­a kits que subian la cilindrada del 1108 hasta 1440?.Aparte de que es muy dificil que los encuentes hoy en dia,es mucho más sencillo poner un motor de R-12(lo haces todo a la vez,tienes más potencia,más fiabilidad y facilidad de uso).El Alpine A-110 1300 era,a nivel de motor,un 1108 cambiado por el 1289 del R-12(con algunas modificaciones).Si te metes en la web del R-8,verás buenas transformaciones.Un saludo.