rafa505
17-oct-2002, 08:35
Siguiendo con el "rescate" del W108; ha llegado la hora de ponerlo en marcha.
Mi amigo ha seguido los pasos de desmontar bujias y echar aceite.
Ha comprobado el sistema eléctrico, y parece funcionar todo (puesta en marcha, indicadores, luces, etc).
Ha hecho girar el motor para engrasar los cilindros.
Pero la duda viene porque al parecer los carburadores están "trasteados", al parecer hay uno anulado; y la alimentación va directamente al otro; aparte de faltar algún manguito.
¿Tiene alguien un esquema de la alimentación de este coche? ¿y de los carburadores?.
Os agradecería que me lo hicieráis llegar por mail.
En cualquier caso, espero vuestros comentarios acerca de como poner a punto el tema de la alimentación.
¿Como se puede hacer llegar gasolina hasta los carburadores? ¿Hay algún cebador en la bomba?
Muchas gracias, un saludo:
Rafa.
Mi amigo ha seguido los pasos de desmontar bujias y echar aceite.
Ha comprobado el sistema eléctrico, y parece funcionar todo (puesta en marcha, indicadores, luces, etc).
Ha hecho girar el motor para engrasar los cilindros.
Pero la duda viene porque al parecer los carburadores están "trasteados", al parecer hay uno anulado; y la alimentación va directamente al otro; aparte de faltar algún manguito.
¿Tiene alguien un esquema de la alimentación de este coche? ¿y de los carburadores?.
Os agradecería que me lo hicieráis llegar por mail.
En cualquier caso, espero vuestros comentarios acerca de como poner a punto el tema de la alimentación.
¿Como se puede hacer llegar gasolina hasta los carburadores? ¿Hay algún cebador en la bomba?
Muchas gracias, un saludo:
Rafa.