Coupes 70/80

[refuegoes]

Vamos a ver que coupes de finales de los 70 o principios de los 80 gustan más a los foreros.
En el listado que pongo seguro que falta alguno, así­ que pongo el apartado de ¨otros¨ para que voteí­s allí­, eso si, luego poned a que coche habeí­s votado y porque.
Yo por supuesto que voto al Renault Fuego, ya que es el que tengo, pero la verdad que no me importarí­a nada el tener un Capri o un Manta, los demás me atraen menos.

[nachovf]

Mi voto para el Fuego tb. tampoco me importarí­a htener uno de los otros, salvo el Capri, que nunca me ha caí­do en gracia.

[Cator]

A mi el Fuego me encanta, como casi todos los Renault de esa época y anteriores. Pero he votado por el Capri: El fuego tiene tracción delantera, y el Manta, aunque sea trasera, le falta al igual que al Fuego motores más potentes. Por lo tanto me he quedado con el Capri.

[smithbcn]

Yo voto por el BMW série 6 y el Alfa GTV6 2.5.

[alarconlujan]

Honda Z 600 (Coupé), además de que lo disfruté tengo dos de ellos (uno recién adquirido). Podeis ver uno (el amarillo) en las fotos de los foreros.

[schussky]

Para mi el mas bonito es el fiat 130 coupe.

[FRAN_Astur]

Le he dado el voto al ford Capri, pero por gusto, me los quedaba todos :).

Eso si, para mi el mas apasionante sigue siendo el Corvette C3 (1968-1982).

[Carlus]

Indiscutiblemente el Capri es el que tiene más carácter de todos, es el más divertido, y estéticamente también es el más bonito y agresivo, aunque sobre gustos... El Fuego es muy elegante y cómodo pero bastante soso.Aún recuerdo los tiempos en que los conducí­a, ah...en fin tempus fugit.Un saludo a todos.

[ABS]

Hola chicos.
Repasemos (y os comento mi puntuacion) las marcas y los modelos, pero seguro que me dejo un monton.

Alfa, GTV, Sprint, el Alfasud mas que cupe yo diria que es 3p derivado del 5, me encanta el GTV (9,3/10), el sprint esta muy bien (8/10) pero no me gusta tantisimo.

Audi. Quattro, me parece una maravilla (9,6/10)

BMW Series 3 (E21 me parece y E23 creo, de finales de los 80) pero sobre todo los 3.0 Cs (9/10) y los Serie 6, en especial el M6 (9,8/10)

Citroen, Sm, casi desconocido, una maravilla, si se viera mas por la calle...

Fiat 130 Cupe (9,6/10).

Ford, Capri III, de los de la encuesta el que mas me gusta (9/10) me parece mas deportivo que elegante

Honda, la verdad es que no los trabajo, pero la linea japonesa no me atrae especialmente

Lancia, Beta 8,5/10. Gamma 9,7/10. HPE 8/10 (lastima que no se vea mas por la calle)

Opel. GT, casi desconocido y practicamente imposible de ver circualndo, Manta (8,5/10) y como no, el insuperable Monza, que tengo que reconocerlo por linea me gusta un pelin menos que algunos de los modelos contemporaneos por aquel entonces (9,6/10)

Peugeot, ahora solo me vienen a la cabeza el 404 cupe y el 604 cupe, aunque no he visto ninguno de los dos en directo ni en fotos, pero deben ser muy bonitos.

Renualt 15 y 17 (no me convencian demasiado la verdad), fuego (8/10), A 310 (9,5/10) lastima no haber visto ninguno en vivo, solo en fotos y A 610 (7,5/10).

Seat/Fiat, 124 sport 8,8/10, me encantan la verdad, 850 cupe, 128.

Toyota, Celica, me encantaba la version de faros escamoteables con la que gano Sainz/Moya.

VW Scirocco, un coche bastante interesante en mi opinion.

A ver si entre todos sacamos todos los modelos de las marcas mas habituales.

De todos y siendo honesto quizas mi voto fuera para el Gamma o el M6. El Monza y el Quattro estarian arriba del todo tambien.

Un saludo

[Supercinco]

El Capri III es una preciosidad, tiene una estetica deportiva, unas llantas multiagujero, una trasera atractiva ,un frontal con faros dobles agresivo...Por estetica es un coupé estupendo. Pero a mi el Manta...no se, me parece que tiene mucho mas caracter, una estetica más deportiva, y un algo...De todas maneras, cualquier coupé de los 70 es digno de estar aqui. Vaya cochazos¡¡¡ , no los sucedaneos de deportivos que hay ahora...Saludos

[César]

Bueno, yo tengo un volvo 480 y me gusta muchos. Aunque me gustarí­s disponer de sitio, tiemo y dinero para coleccionar otras chatarras similares, sobre todo el fuego. Saludos

[jmerelo]

Cognos, ABS, cuanto tiempo si leerte por aqui. ¿Que ha pasau?

[Alberto-2.8i]

Pues yo no puedo votar no se por que, aunque mi respuesta es evidente ya que tenemos 2 jejeje, el caso es que, me impresiona ver como el coche que poseo GANA POR GOLEADA a los demas deportivos de su tiempo!!! me parece increible, es que esa linea tan personal y agresiva, tambien lo veo el MAS deportivo de todos, ya que el resto cuentan con avances como elevalunas electricos, cierres centralizados etc etc, este era un capri, un deportivo PURO, asientos recaro, traccion trasera sin auoblocanteP(para pasartelo bien jejeje) vas muy bajito sentado, la posicion de conduccion es muy buena, y avances no tiene ninguno, solo la radio jajaja.

Lastima que no incluyeran el Monza verdad ABS??? ;-)

Saludos y VIVA EL FORD CAPRI

[HeadShak]

El 600 tiene 3 puertas y dependiendo que manos, puede ser un "deportivo" ¿Podrí­a entrar? ;-)

[BoinaJet]

Yo he votado por el Capri, que es el que más me gusta de la lista con diferencia -en su última versión sobre todo-, pero me quedo sin duda con el Fiat 130 coupé, como Schussky. Una auténtica preciosidad.

El M6 serí­a también mi favorito, pero creo que es un coche más moderno, empezó a fabricarse ennnn.. ¿el 80?, y dejó de fabricarse en el 90 más o menos.

Saludetes.

[migcx]

Voto por el Matra Simca Bagueera aunque el Capri no está nada mal.

[recamion]

¿Por el matra baggera?.Respeto tu opinión pero me gustarí­a saber que le ves a ese coche positivo.
Gracias,y no lo veas como una ofensa sino como una duda.
Saludos.
Por cierto el bagueraa ese creo que lo hemos escrito mal yo dos veces y tu una.

[Didac S]

Desde pequeño he querido tener un Simca-Matra Bagheera , aunque se necesite reconstruirlo entero, si tuviese suficiente pasta, serí­a el que me comprarí­a!!

[vinchi156]

Hombre yo en la lista cambiarí­a el Alfasud por el GTV que sí­ que es un coupé más auténtico que el alfasud, propulsión además, y bastante más potente. El Fuego esteticamente me gusta mucho (por fuera y por dentro) aunque por caracter no sea tan deportivo.
Mi voto irí­a al GTV
Un saludo

[isetta]

Un bagheera en malas condiciones puede volver loco al mas pintado,je,je,je.....

Yo como coupe entiendo algo tipo GT, el Matra es mas un pseudo-deportivo, asi k veo como interesantes un monton de ellos, pero como bonito y orijinal el SM y elegantes los Aston -Martin ,aunke la produccion italiana de la epoca era una pasada.

[alberto V8 5,7.]

Estareis de acuerdo que ......No se puede negar la evidencia????????Un Capri siempre será "UN CAPRI".

[Ale]

Para mi el mejor coupe es el Taunus Tc1 fastback, ya que es el unico verdaderamente fastback.
Ademas tiene un diseño muy contenido, y en Argentina es un icono de las coupe.
Saludos

[vicenterodrigo]

Yo voto por el Porsche 928 porque es precioso, tiene un motor "explosivo" y esta tirado de precio, sobre todo los de primeras series.

[refuegoes]

Ale, tu sabes muy bien que en Argentina decir coupe es decir Fuego.
¿Que auto fue capaz de ganar durante ocho años seguidos el TC 2000 a los mandos del loco Traverso? ¿Ehhhhh? Dilo, dilo.

[vuncan]

Yo voto por los Mercedes W123 coupé (230C, 230CE, 280C ó 280CE) aunque me encantarí­a tener un W123 300D turbodiesel, que con sus 115 cv no harí­a mal papel, amén del sonido celestial del 5 cilindros en lí­nea.

[Nolo]

Yo sinceramente, aunque el capri y el manta me encantan, me quedo con el 924.

[BoinaJet]

Bueno, si Isetta habla de los Aston Martin (preciosos), entonces yo tengo que decir que el Ferrari 400GT/412i era y sigue siendo uno de los coupés más bonitos de la historia.

Aunque creo que no van por ahí­ los tiros de la encuesta, se refiere a coches más... normales.

Por cierto, también me encanta el Citroën SM, hace mil años que no veo uno. Y el 928 que dice vicenterodrigo, lo mismo. Me encantarí­a subir en uno, a ver si un dí­a te conozco...

Saludetes.

[GiuliaTI]

He votado el AlfaSud, pero en realidad el voto es para el GTV6, ya que el Sud no es ningún coupé.

De la época, también me gustan el Sciroco y el Capri.

[Ale]

Refuegoes...
Solo fueron 7 años. Pero solo porque el reglamento lo beneficiaba.
¿Conoces alguna Fuego con el motor original y mas de 400 bhp?
Yo conozco un monton de Taunus, especialmente en Alemania y Escandinavia con esa potencia.
Sin embargo la Fuego es muy respetada, pero ha quedado como dicen Uds, muy "cutre".
A mi me gusta mucho, pero no tanto como el Taunus, aunque es muy bonita tambien.

[joxemiruiz]

El que mas me gusta no lo he oido nombrar a nadie EL 504 COUPE

[LA ESCUDERIA]

Mi voto es para el Lancia Gamma Coupe.

Con ello, aprovecho también para homenajear a uno de los mayores "gurus" del concepto coupe: PININFARINA (pocos saben que este coche no solo fue diseñado, sino también fabricado en la cadena de montaje de este lejendario carrocero).

Saludos

p.s.- Os aseguro que el hecho de que yo tenga uno no es determinante de mi decisión (tan solo una prueba de mi recalcitrante persistencia): Ya padecí­a esta "fijación" cuando lo adquirí­ de segunda mano en 1984 (si no nunca podrí­a explicarse lo que pagué por el).

[fmacias]

Pues siguiendo con Pininfarina, mi voto es para el Ferrari 308 GTB

Saludos

[LeonardoBazzano]

Yo por diferentes motivos voto por el Renault Fuego: comodo, incluso para cinco personas, facil de mantener, quedan muy pocos, un buen maletero, una linea muy atractiva, y es un Renault, o sea que es frances. Luego me gustan el Citroën SM, el Chevy argentino y el 2CV Hoffmann. Saludos.

[Lanseros]

¿Dónde esta el 924?

[one]

Mis votos irí­an para Alpine A-110, Porsche 911 y Opel GT 1900 ( como no?)
Más populares: Alfa gtv 1750, Lancia Beta Coupe y Seat/Fiat 124 Sport.

[Manuel Glez]

Audi u-quattro; ¿es que nadie se acuerda?. Si hasta Audi lo saca en sus anuncios actuales!!!. Si cogemos una enciclopedia de las buenas y vamos a "Coupe de los 80", nos encontramos: "Audi Coupe", y si vamos a "Audi Coupe" nos encontramos "El Coupe de los 80". Tá claro, ¿no?.

[jaskaiser]

He votado otros y no es que me desagraden los que estan enumerados y concretamente el Capri, ya que estrene un 2.8 en su dí­a.

De todas maneras existen muchos más de los que se han detallado, los serie 6 de BMW para mi gusto eran magnificos y conjugaban muy bien el carácter deportivo con lo práctico, un tipo de coche que podia tener muchos usos.

No olvidaria tampoco y de esa época los SLC y SEC de Mercedes, sobre todo el Audi Quattro, Jaguar XJS, etc, ....

Saludos

[EgoSprint]

yo voto por el alpine a310, por kedarme con uno, aunque me gustan bastantes mas

[JAVIER CASTRO]

yo me decanto por los audis,impresionantes vehiculos de ganar rallies.

[refuegoes]

¡Mon Dieux! Ocho meses despues resucitó la encuesta...este foro esta vivo:-)
Una pequeña aclaración: La encuesta estaba enfocada hacia los coupes de "andar por casa", no hacia los superdeportivos, lo digo por lo del Ferrari :-)
Saludos

[purabirra]

Con todos mis respetos a vuestras opiniones, muy buenas por cierto, la mis "debe ser que me gusta la "chatarra", me inclino más a lo de los 70, (saerá por que tengo una "chatarrilla" de esos años, un buen cupé de la época, fue el 124-sport, en cualquiera de sus versiones, carrocerí­a 1.600- o 1800-2000. Es español, buena potencia, y por entonces, aunque algo macarrillas por sus alerones, pegatinas, ruedas que no eran las mas adecuadas... Pero bueno, he tenido la oportunidad de conducirlos, (los dos modelos) y era acojonaqnte el llevarlo, aun pensando que ya habí­a coches que le daban 100.000 vueltas, en los años 90, pero que se moví­a de p.m., ahora si a los que me refiero estaban bien cuidados, no maqueados en exceso, sino con unas llantas adecuadas, motor a punto, un solo alerón, lunas tintadas... lo que al dueño se le poní­a por medio, pero sin excesos. en definitivas a mi parecer, un buen coche.

[joxemiruiz]

sin duda el NISSAN Z

[joxemiruiz]

sin duda el NISSAN Z

http://images.cardomain.com/member_images/2/web/314000-314999/314570_5_full.jpg

[Vitol]

Dada mi condición de aficionado a Porsche, el 944 de 1983 por diversos motivos. Un coche que sacó de la crisis a la marca y cuyo diseño fué luego inspiración para otras marcas. Tb podrí­a incluir al 924 pero creo que 944 tuvo más peso dentro de la marca. ;)

[Pallo RS]

Hola a todos,

mi voto ha ido no para el único que me gusta pero si para el que mas:

- se trata del primer coupe (no un 2/3 puertas)de gran difusión en Europa

- desde el momento que empezó su fabricación (finales de 1968) tuva muchas versiones tanto de motor como de equipamiento algo apenas conocido hasta entonces y menos en un coupe, en su primera versión podí­as elegir entre un total de 8 motorizaciones distintas.

- se construyeron un total 1.900.557 unidades incluyendo kits

- se le considera hijo de un verdadero mito del otro lado del atlántico (aunque yo prefiero llamarlo hermano europeo)

- fue campeón europeo de turismos Grupo 2 los años 1972/73 este último año conducido por Alex Soler-Roig y frente a los temibles y efectivos BMW 3.0 CSL "Batmovil", daba 325 CV con 2.995 c.c..

- en competición llego a dar 460 CV en el año 1979 en su versión turbo

- de gran difusión en Europa excepto en la España peninsular y Baleares donde solo se vendieron en concesionarios oficiales la última versión (MK III). En Canarias, Ceuta y Melilla si tuvieron la suerte de poder comprar las dos primeras versiones (MK I y MK II)

por estas razones y por otras que mi educación me impide narraros, por haber conducido todos los mencionados excepto el VW y por haber tenido la suerte de tener 6 versiones distintas de este modelo de los que todaví­a me quedan algunos mi voto va para "El coche que siempre se habí­a prometido", el maravilloso Ford CAPRI.

Saludos

[Kurt Russell]

Vaya! Se me pasaria votar en este tema.

Es imposible decantarse por un modelo. Me viene a la memoria el Saab sonett III, el R15, el R17 o Peugeot 504 coupe como "deportivos asequibles", con el Bmw M6, Alpine A-310, Lotus Europa como "deportivos medios", y como purasangres los Maserati Indy, Ferrari 400i, Ferrari 308...

[Supercinco]

Ondia!! Hací­a dos años que no se tocaba éste tema??? Madreee, con el juego que puede dar éste tema.....

También me decanto por el serie 6 de BMW......(Como el de la serie Luz de Luna....)

[eladio.ashraf]

¿Nadie va a decir nada en favor del X1/9?
Vaya por delante mi voto a tal como deportivo 'popular'.

Como superdeportivo me quedo con el 308/328 y como GT, con el XJS.

Salu2
E-type lover
http://img120.exs.cx/img120/204/firma15iu.jpg

[Olga]

Mis votos van para el

Peugeot 405 coupe (o cabrio, que tambien era imponente)
http://pic.autoscout24.de/images/5/2/4/47530425_1.jpg


Alfa Romeo GT (El modelo de Bertone de principios de los 70)
http://pic.autoscout24.de/images/5/5/6/46377655_1.jpg


BMW 3.0 CSi (Estilizado como pocos)
http://pic.autoscout24.de/images/0/0/0/47369000_1.jpg



Ale, uno por pais, para repartir equitativamente.....

Mas agachados...
Renault Alpine A110
Lancia Fulvia
Porsche 911

[GORITXU]

Sin duda alguna el Ford Capri MkIII es mi preferido aun siendo Porschista hasta la medula. Siempre que veo esos cuatro faros ligeramente tapados por el capo me entra un escalofrio, es mas, de pequeño me daba hasta un poco de miedo...

[refuegoes]

Buf, habeis rescatado mi cutre-encuesta de hace siglos, afortunadamente la encuesta en si ha desaparecido, y digo esto porque después de hacerla aparecieron algo así­ cómo 200 candidatos que no estaban en ella.

[pjlh]

Pues sí­, ya tiene tiempo el temita.
Mi voto irí­a sin duda alguna, para la última versión del Opel Manta. Me sigue fascinando.

[F. Guzmán]

Dejaros de chismes tan caros y potentes... ¿Cuantos serie 6 habí­a en España en los ´70? ¿Y Capris?

Cuando en España se habla de Coupé de los ´70, solo hay dos opciones: Seat 124 Sport 1600/1800 y Seat Sport 1200/1430.

Y no me vengáis con los FASA-Alpine A-110, que esos jugaban en otra categorí­a. Como mucho os admito el Dodge Boulevard.

Puestos a fantasear, a mi me mola el Jensen Interceptor.

[Salva_L]

Oye pues Capris entraron unos cuantos, incluido algun Crayford Convertible...

[patxi]

Yo tengo debilidad por este. Es simplemente precioso, puro diseño.


http://img48.echo.cx/img48/2674/19771mo.jpg (http://www.imageshack.us)

http://img50.echo.cx/img50/9793/strada4lq.jpg (http://www.imageshack.us)

Saludos

[G.Santana]

Datsun 240/260 Z
Toyota Celica
Mazda RX7
VW Scirocco GTi
TVR
Fiat 128 Sport
Fiat 124 Sport

[FordCapri]

Yo boto por el Capri, simplemente el coche parado ya llama la atencion por su linea cojonuda de cupé autentico, y en marcha, ya sea el 2.0 de carburacion o el 2,8 de inyeccion, trasmiten sensaciones puras, que al fin y al cabo es de lo que se trata.
El manta es bonito tb, aunque en competicion el manta se utilizo mas en rallys y el capri en circuito.
El Renault fuego es mas discreto y quizas mas practico para su uso dia a dia. Lo que nose si es asi, pero ami me parece que el Fuego es algo asi como un Renault 18 cupé, aunque para cupés de renault, me quedo con el Renault 17 que se le da un aire al dodge charger pero en pequeño, jejejeje

[vivael_124Dn]

Pues mi favorito es el Lotus Europa S2, sé que es fea su trasera, que parece una furgoneta ;), pero pasa como con el simca 1200 que te gusta de lo feo que es. Ahí­ van unas fotos:

http://www.moviecars.it/images/auto/lotus_europa_big.jpg
http://home.worldonline.dk/pboedker/lotus/pb010004m_c.jpg
Un saludo

[Keko 3.0 E]

Hola a todos. No les pongo nota porque les pondrí­a a todos un 10. Mi lista:
-Opel Monza 3.0 E(Bueno éste es mi coche)
-Rolls Royce Silver Shadow MPW
-Aston Martin V8 Vantage Oscar India
-Citroen SM
-Jaguar XJ12C
-BMW 635 CSI M
-Mercedes 560 SEC
-Alfa Romeo GTV6 2.5
-Jensen Interceptor FF (Ferguson Formula) o SP
-Monteverdi 375
-Ford Sierra XR4 (Bueno este es un 3 puertas pero mi viejo lo tuvo y era la caña)
Un saludo a todos

[eladio.ashraf]

Otia! se me habí­a pasado el Giulia. Añadidle a mi lista a muy alto nivel.
En resumen (todos en la misma perspectiva):

Fiat x1/9
http://www.autocentre.ua/ac/04/15/images/07/Bertone-JPG27.jpg

Ferrari 308
http://www.dennigcars.org/models/pictures/ferrari_308_gtb.jpg

Jaguar XJS
http://www.dyna.co.za/cars/Jaguar_80_XJS_-_5.3_V12_hard_top_Silver-Green_sf11.jpg

Alfa Romeo Giulia GTV
http://www.geocities.com/psi_21/mygtv-front.jpg


Salu2
E-type lover
http://img120.exs.cx/img120/204/firma15iu.jpg

[FordCapri]

Bueno, aparte del capri, hay muchos cupés preciosos, pongo fotos de algunos:

http://img254.echo.cx/img254/3408/audiquattro1kw.jpg (http://www.imageshack.us)

Audi quattro

http://img254.echo.cx/img254/7379/1984ferrari288gto2mwb5cs.jpg (http://www.imageshack.us)

Ferrari 288 GTO

http://img254.echo.cx/img254/9894/lamborghinicountachmr22bl.jpg (http://www.imageshack.us)

Lambo Countach

http://img254.echo.cx/img254/948/vantagev89jj.jpg (http://www.imageshack.us)

Aston Martin v8 vantage

[Josehelix]

Bueno, pues como es el que tengo , este

http://img240.exs.cx/img240/6199/scirocco11ad.jpg


Pero despues el que mas me gusta es el Capri.

S@LUDOS HELIX

[refuegoes]

Ein ein...estabamos hablando de coupes, no de deportivos...o super-deportivos ¿no?
Si empezamos a meter a Ferraris y demás "machines" me voy a mi casa. :-)
Saludos.

[xgrau]

Yo he tenido los que realmente me gustaban en cada momento (siempre de tercera o carta mano),

empece por el ALFASUD 1.5 ti Qv DEL 81, luego con un FIAT X1/9 DEL 74, luego con un ALFA GILIETTA SPRINT del 61 (este se sale de epoca) y por último el FERRARI 308 GTB QV. El orden de preferencia es mas o menos el inverso al historial. No es casualidad q todos sean italianos...

[Toni-124]

sin ningún tipo de duda, el seat 124 sport 1800