troner
28-mar-2004, 14:32
Acabo de comprar en el rastro la revista Motor 16 Nº 501 del 25 de mayo de 1993.
En ella (pag. 8) puede leerse una curiosísima noticia (al menos para mí) que transcribo tal cual:
"HISPANO SUIZA ENTRA EN ACCIí“N
Desde la Ciudad Condal nos llega la noticia de que el fabricante pionero en la industria automovilística española, allá por 1904, se encuentra en periodo de negociaciones con una empresa japonesa, Toyota o Nissan, para la creación de una sociedad conjunta que diera lugar a la producción de un modelo de alto standing, en serie limitada.
Artur Suqué, actual presidente de la filial española, ha manifestado que de llegar a buen término, el proyecto diícilmente vería la luz antes de finales del 94 o principios del 95.
Estas negociaciones surgen de orma parlela al acuerdo recientemente firmado con el grupo estatal francés societé national dí‰tude et de Construcción de Moteurs d´Aviation (SNECMA), donde está integrda la filial francesa de Hispano Siza, cuyo fin es reactivar el emblema de la veterana marca en Europa."
En ella (pag. 8) puede leerse una curiosísima noticia (al menos para mí) que transcribo tal cual:
"HISPANO SUIZA ENTRA EN ACCIí“N
Desde la Ciudad Condal nos llega la noticia de que el fabricante pionero en la industria automovilística española, allá por 1904, se encuentra en periodo de negociaciones con una empresa japonesa, Toyota o Nissan, para la creación de una sociedad conjunta que diera lugar a la producción de un modelo de alto standing, en serie limitada.
Artur Suqué, actual presidente de la filial española, ha manifestado que de llegar a buen término, el proyecto diícilmente vería la luz antes de finales del 94 o principios del 95.
Estas negociaciones surgen de orma parlela al acuerdo recientemente firmado con el grupo estatal francés societé national dí‰tude et de Construcción de Moteurs d´Aviation (SNECMA), donde está integrda la filial francesa de Hispano Siza, cuyo fin es reactivar el emblema de la veterana marca en Europa."