Consulta Spitfire

[AngelM]

He consultado en mecanica y restauración pero no he obtenido respuesta, a ver si por aquí­ que se que hay triumferos :
He preguntado en un taller de BCN cuanto podria costarme el ponerle una Overdrive a mi Spitfire y me han comentado que mucho porque hay que cambiar caja de cambios y poner una con la overdirve, yo siempre habia pensado que la overdrive va aparte, que se pone a la salida del cambio y que no tenia que cambiar la caja de cambios, me equivoco o tiene razón el taller?.
Saludos

[jaguarista]

Hola a todos.

No í�ngel, no estás equivocado. Como bien comentas, el overdrive es un mecanismo adicional que va a la salida de la caja de cambios sin que, por supuesto, tengas que cambiarla. Lo que si tienes que cambiar es el tubo de la transmisión (creo que los ingleses lo llaman "propshaft") porque es más corto que el normal.

En cuanto al coste, te comento que yo se lo instalé a mi Spitfire hace aproximadamente 8 años y me costó unas 120.000 ptas. de la época y con una libra esterlina a 200 ptas.

Por otra parte, no es nada fácil de conseguir. La mayorí­a de los especialistas los venden de intercambio (tu les mandas uno para restaurar y ellos te enví­an uno perfecto). Cuando yo lo compré los especialistas a los que solí­a pedir (Rimmer, Moss) no lo tení­an, así­ que me puse en contacto con el Club Triumph Sport Six y ellos me recomendaron un par de sitios donde conseguirlo y, efectivamente, lo tení­an.

De todas formas puedo asegurarte que si lo consigues vale la pena el esfuerzo, no sólo porque el coche va mucho más desahogado en recta sino porque en conducción deportiva puedes apurar mucho más la frenada.

Por cierto, como no sé qué versión del Spitfire tienes te comento que hasta el Mk III el interruptor del overdrive iba en la columna de la dirección y en el Mk IV en la palanca de cambios. Pues bien, aunque sea un Mk IV te aconsejo que se lo pongas en la columna de la dirección porque en conducción deportiva te permite reducir en el último momento antes de la curva sin tener que separar las manos del volante.

Si quieres cualquier cosa más (y si yo lo sé), por aquí­ andamos.

Saludos.

[AngelM]

Gracias por contestar, me pongo a buscar algo.
Mi modelo es el 1500 por lo que creo que le toca la Tipo J, se suele ver algo por ebay pero no se si comprar una unidad usada puede ser mal negocio, de todas formas necesito una para intercambio.
Un saludo.

[jaguarista]

í‰chale un vistazo a la página de anuncios del Triumph Sport Six Club en http://www.tssc.org.uk/classified.asp?genre=partsforsale

Suerte.

[jemas]

Hola ya tenemos foro MG/Triumph