Ver versión completa : Fotos de la "olitada" (ojo modems, 35 fotos)
refuegoes
01-may-2004, 20:34
En primer lugar decir que hemos pasado un día estupendo, hay que agradecer enormemente el esfuerzo de Josemi en la organización del evento, más de 40 coches y casi 100 personas casi dan miedo. Un 10 para Josemi.
Y ahora os paso unas pocas fotos del evento para los que no habeis podido ir os murais de envidia :-)
PD: No he tapado las matrículas de los coches, si a alguien le molesta que se vea la suya, que me lo haga saber y lo soluciono.
http://www.renaultfuegoclub.com/coches/olite_0003.jpg
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Davidclx
01-may-2004, 20:37
Y ahora os paso unas pocas fotos del evento para los que no habeis podido ir os murais de envidia :-)
He muerto, descanso en paz http://66.98.215.156/foro/images/smiles/icon_cry.gif
Joe, pues sí que da envidia... Qué cantidad de coches, y sobre todo, qué variedad, sí que os lo habéis tenido que pasar bien. Ese Bocanegra, ¿es el que salió en Automóvil? Creo que sí. ¿De quién es el Victoria?
Saludos.
Carlos850
01-may-2004, 22:14
Gracias por las fotos. Lo hemos pasado de miedo, todo ha sido perfecto y gracias a Josemi, desde luego. Da gusto rodearse de gente así, y la verdad que los que hemos asistido, hemos pasado un día difícil de olvidar. Saludos.
recamion
02-may-2004, 06:29
¡Que maravilla! ¡cuanta genteEl ford fiesta gris ese tan bonito ...¿de quien es? es igual que el mío.
la verdad tiene merito organizar algo así...debe ser mucho,mucho trabajo.
Saludos
Refuegoes,muy chulas las fotos,y gracias tambien a vosotros por asisitir,ya que si no esto no hubiese sido posible.
David,a ver si algun año de estos que viene te vemos con el Ritmo,y que lo puedas ver en vivo y en directo.
Fer,el Bocanegra verde es exactamente ese,el que salio en el Especial 25 Aniversario de Automovil el año pasado comparado con un Leon FR.Supongo que lo has conocido por la matricula.
Ayer tuve la oportunidad de conducirlo y esta noche la ha pasado durmiendo en mi garaje.
Carlos,te digo lo mismo que a Refuegoes.Tienes razon,sera un dia dificil de olvidar,porque lo hemos pasado en grande,pero ya veras como hay mas de esos,en Olite y en donde sea.Este fin de semana nos vemos,y encima por partida doble,seguro que tambien nos lo pasamos bien.
Recamion el Ford Fiesta esta muy bien.Es de Gonzalo,un señor de Pamplona.lo utiliza a diario,y creo que tiene mas de 300000 km.
Por cierto,¿a que no sabes cual fue el unico coche que se quedo tirado y que no pudo llegar a la concentracion?
Un Matra Murena.Y fue una pena,ya que me hacia ilusion verlo y seguro que hubiese causado mucha espectacion.
Me dijo el dueño que si puede ira a Tarazona con el,a ver si esta vez tiene mas suerte.
Y tu Fernando tambien te podias animar,ya que no te conoci en Retromovil,podia ser en Tarazona.
Por cierto,que el del Matra tambien se llama Fernado,¿sera que os da a todos los Fernandos por tener coches de esos?
Priorio,el victoria estaba muy bien.Era de un Señor de Soria socio del club de clasicos de la ciudad,no era forero.
Un saludo.
pues si tu intencion es dar envidia ciertamente que lo hace smuy bien ;)
aiisss que babeadas con esos peazo mercedes que tubisteis por ahi
en fin otra vez sera
un saludo y muchas gracia spor las fotos
Refuegoes as hecho un buen trabajo y te lo agradecemos de corazon , es un placer estar con gente asi salu2 baldu
BoinaJet
02-may-2004, 23:47
Qué bonitas fotos, y qué bien lo habéis tenido que pasar, cuánta variedad de coches y encima por aquella zona tan guapa... Encima al final no he podido ir a ningún sitio este finde por una gripe tonta la semana pasada, joer tenía que haber cogido ayer por la mañana y escapar para allá, seguro que eso lo cura todo...
A ver si ponéis más fotos y contáis la crónica en el foro de reuniones, y ojalá nos veamos esos coches y muchos más en la tarazonada.
Un saludo y enhorabuena por el éxito de la concentración.
CapiARJ
03-may-2004, 01:59
Que pena no ser rico para ir con el cacharrete a todas estas concentraciones... otro año sera.
olaznog
03-may-2004, 09:25
muy buenas,
primero, enhorabuena a josemi6226: buena organización, buena gente, buena comida, buen tiempo y ... ¡buena manga de agua nos cayó a la vuelta!. Muy bien todo.
un apunte: el forfi gris de la foto tiene algo más de 100000km y da el callo a diario, sin problemas (el de los 325000 kms es otro que de momento lo hemos retirado para que descanse un poco, aunque sigue funcionando perfectamente)
jmerelo
03-may-2004, 11:17
Hola.
Me gustaria ponerme en contacto con el propietario del Mercedes Benz W-111 coupe blanco y burdeos. Tengo que consultarle una cuestión acerca de ese modelo precisamente.
Josemi, si "sieras o sieses" tan amable de darme un telefono o darle tu el mio pues te lo agradeceria enormemente.
Saludos.
P.D. Grrrrrrrrrr!!!!! mira que no poder ir...
Bonitas fotos pardiez.
José Luis
03-may-2004, 11:46
Muchas gracias por las fotos:
¿la siguiente?... Todos (os quiero ver a todos) a "Caranzón 2004".
Magnífico día; si señor...
sierraxr4
03-may-2004, 12:38
Pues si......, me dais bastante (o mucha) envidia sana (o cochina), entre las fotos de macro-concentraciones, nuevas adquisiciones, regalos y demás vais a acabar conmigo :-(
José Luis, el FIAT X 1/9 color Piolín es tuyo? Me gusta mucho ese coche ¿como va? ¿qué tal anda?
http://runaringvaldsen.tripod.com//sitebuildercontent/sitebuilderpictures/bertone.gif
Un saludo
jmerelo
03-may-2004, 12:48
Anda poco y mal Sierrra.... :-)
Saludossssssss
José Luis
03-may-2004, 12:51
Si; ese Piolín es mío. ¿Qué tal va?... pues bien pero para la pinta de comecocos que tiene es muy lento. En carretera va bien a 110/120 aunque teóricamente se pone a 170. Yo nunca lo he puesto a más de 150 de marcador porque por encima de 4500/5000 Rpm (que es cuando realmente anda) el ruido que arma el motor a dos palmos de tu espalda es altísimo. De todas maneras se "acongoja" muchísimo en cuanto huele a rampa. Lo que si tiene es una estabilidad magnífica y unos frenos bastante buenos. Su comportamiento es totalmente neutro (motor central) y se porta como un kart (al principio, yendo realmente rápido, sorprende en curvas...). Otro punto a favor es la magnífica estanqueidad que tiene. Yo lo he llevado bajo auténticos aguaceros y no entra ni gota de agua (el sábado mismo nos cayó una buena volviendo a casa). El techo rígido se quita y pone en medio minuto (o en menos cuando llueve :-)...). En definitiva, obviando que es un coche que hay que llevar muy alto de vueltas para que realmente ande y que tiene muy poca potencia para el maravilloso chasis que tiene, es una muy buena opción de compra aunque sea tan llamativo (yo no lo saco casi nunca porque me da vergüenza de lo mucho que llama, sobretodo a los chavalillos, la atención. Si quieres comprar uno no lo dudes.
Chaludos descapotados.
José Luis
03-may-2004, 13:21
Buuueno... ya has leido a Merelus; anda mal dice él que jamás ha tenido ninguno :-)
El mío, desde que lo tengo (y hace como 7 u 8 años) solamente me ha dejado una vez tirado; en la primera Tarazonada y fue... ¡porque se me estropeó un manguito!. He hecho viajes con él a Francia, Bilbao y Santander sin nigún problema y con cosumos de risa. El coche es básicamente (hasta en la documentación figura como tal) un Fiat 128 Sport y da el mismo resultado que estos andando un poco más por pesos y aerodinámica. Defectos que tiene el modelo, aparte de tener mucho cuidado con que el ejemplar que miras no esté comido por el óxido (tienen como todos los coches de su época mucho "cariño" al óxido), no dé problemas con el movimiento de los faros escamoteables (raro pero puede pasar) y si es 1500 no tenga problemas con la caja de cambios. La del 1300 es indestructible.
Chaludos.
jmerelo
03-may-2004, 13:26
Jo jo jo jo......
Como me gusta hacer malignidades y ver como Ozeluí el infame entra al trapo.
Yo no he tenido nunca un X 1/9 ni pienso, es ferdad, y he visto 1'3 veces uno de estos andando: el 0'3 corresponde a la primera Caranzonada, a cuya concentracion solo llegaron los rumores de que ese coche habia intentado llegar. La otra vez fue en Atienza 2003, donde un avezado fiatista se desplazo a tan insigne lugar a bordo de uno con un pintoresco tono verde metalizado.
En fin.
José Luis
03-may-2004, 13:34
...Esús piensa (¿¿¿) que igual Sierra está mirando para comprarse un cacharrete de aquestos y tú con tu infame e injustificada vesanía le puedes hacer desistir de una buena oportunidad pues justo es reconocer que, en siendo como es un cochecín, el x 1/9 es muy superior en todo (excepto temas estéticos que son muy personales) a su inmediato antecesor el 850 Spyder que sería en España la otra opción de descapotable ¿barato?; no en vano es el coche con motor central más vendido de la historia.
Las malignidades en casa que ya te palmetearé yo la calva con osada alevosía cuando te vea, ya...
í“sculos en las rótulas.
José Luis
03-may-2004, 13:39
Por cierto ...Esús que ese pintoresco verde que llamote la atención en la Atienzada, es de lo poco original que tenía ese coche pues mecánicamente estaba totalmente modificado y era un "pepinazo".
No ha de pasar mucho tiempo antes de que yo le dote al mío de alguna malignidad insana para hacerle andar tanto (o más) como su aspecto parece indicar. Juas, juas, juas (risotadas dementes)...
este merelin..............
pues mira tu que a mi es de los pocos italianinis (que algun dia puedo llegar a tener osea quitando ferraris y demas) osea un italiano de calle que me gusta.......y para ustarme a mi que soy mas raro que un perro verde aunque en el fondo me gustan todos..........jejejejejej
oches ya que te pones en contacto con el del mercedes coupe ponte de paso con el del colas y les preguntas a ver si por una casualidad estan buscando a quien REGALARLE una de esas dos preciosidades que toy en la ruina :P y si son las dos mejor :P
joer no puedo contener la baba cada vez que veo este post :(
sierraxr4
03-may-2004, 16:37
Pues no tengo ninguno mirado, pero últimamente estoy pensando seriamente en comrparme un coche de colección/clásico y el X 1/9 encajaría perfectamente en las características de lo que más me gusta. A saber; Deportivo, línea espectacular, asequible en el precio, no muy complicado.......
De todas formas josé Luis, de todos es sabido la querencia de Merelo a darle caña a los "spagettinis", con lo que a palabras necias, trompas de eustaquio en estado de letargo..... juas, juas
Y menos mal que no dije que me gustan los Matras, que aunque no son italianos, dicen que son como Curro Romero, capaces de lo mejor y de lo peor.... aunque muchos dirian que son de capaces de lo peor y de lo "más peor" jejejej
Un saludo
Jmerelo,al del Mercedes no le conozco,pero si conozco a gente que vino con el.
Te paso el e-mail de Eduardo,que es el que lleva el club de clasicos de Soria y le preguntas a el,a ver si te puede poner en contacto con el del Mercedes. clasiclub(arroba)hotmail.com
O si tienes mas interes en hablar con el por telefono,me lo dices y te paso su numero por e-mail.
Si vienes a Tarazona quizas lo puedas ver,ya que varios de los que vinieron de Soria dijeron que se acercarian,aunque el del Mercedes en concrero no lo se.
Mis fotos de la concentracion las podeis ver en:
http://groups.msn.com/CONCENTRACIONOLITEO1-05-04/shoebox.msnw
Un saludo.
pilen 143
03-may-2004, 22:31
Gracias Refuegoes por tus magníficas fotos.
Saludos
José Luis
04-may-2004, 12:31
Pues Sierra... menos mal que yo tampoco digo nada de los Matra porque...también podría contar y contar y contar y contar...
sierraxr4
04-may-2004, 16:36
.... que tendran los Matra que todo el mudo los maltrata....
Concretamente y desviandonos un poco del tema inicial de las magnificas fotos de la Concentración en Olite, este es el Matra que más me gusta:
http://www.motorvision.es/principal/laminas-clasico/imagenes/41.jpg
Bonito y muy en la línea del X 1/9 ¿no?
... pero bueno este es otro tema..
un saludo
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