R9 Cabriolet (AMC Alliance)

[smithbcn]

Creo que quizás se habló en el foro antiguo(según "su majestad" Salva_L),pero creo conveniente incluir aquí­ para los nuevos foreros dada su rareza...¿que os parece?
http://www.histomobile.com/1/Renault/1984/9_cabriolet.htm?lan=1

[Salva_L]

Este Smith...
El Renault Alliance aparecio en 1983. Era la version norteamericana del Renault 9, y se fabricaba en Kenosha (Winsconsin) en la planta de AMC.
Diferia del R9 por sus paragolpes prominentes para cumplir la legislacion sobre seguridad en EEUU (absorber impactos de 8KM/H sin deformarse), y por su frontal que era de cuatro focos como el de Renault 11 europeo.
En 1986 el salpicadero las luces traseras y las delanteras se modifican y en 1987 se modifica el frontal de nuevo con nuevos faros.
La produccion ceso en 1988.
El cabrio aparecio en 1985. Montaba el motor de 1.7 litros (1721 cc) con inyeccion aunque catalizado y "capado" hasta los 78 CV, y se ofrecia con cambio automatico de 3 o manual de 5 relaciones.
Se vendia en dos acabados L y DL que eran basico y lujoso respectivamente, este ultimo incluia capota electrica y tapiceria de piel.
En 1987, aparece el GTA con un motor 2 litros derivado del 1700 y que nunca se ofrecio en Europa que rendia 95CV y mas tarde 125.
Su produccion ceso en 1988 con el resto de la gama Renault Alliance/Encore en EEUU.
Es considerado un vhiculo de coleccion en EEUU, y hay algunas unidades "repatriadas" en Francia.
Unas fotillos:
Modelo 1985

Modelo 1987


Salu2

[Clio]

¿Y esto?

http://coches.segundamano.es/fichaI.cfm?id=7586102&total_anuncios=15&categoria_id=37&marca=Renault&palabra=R11&precio_min=&precio_max=&provincia=0

[jmr]

Hola:
Eso es un Renault Alliance Cabrio (Renault 9) fabricado por AMC Renault en USA. No estoy seguro de si habia versiones Turbo.
Es relativamente normal verlos en Francia.
Un saludo
jmr

[Clio]

Pero lo venden como un R11.
La foto parece no ser original, no? Quiero decir que no debe ser del coche en cuestión, sino de un coche igual o algo...

[franek]

Pues no hubo turbo, el Alliance más potente fue el GTA de 95 CV, en versiones sedán 2 puertas (como un supuesto R9 2 puertas, vamos) y convertible. En versión 3 puertas, o sea "R11", no salió (en 1987 el Encore cambió su nombre por Alliance hatchback).

Además dice que tiene el motor subido hasta 160 CV. A mí­ me da la impresión de que quieren decir que tiene un techo solar...

[Abel]

La foto que muestra al menos es de un Alliance Cabrio, por cierto que aún no siendo entusiasta de los renueves y reonces y menos de las versiones americanizadas que los fabricantes europeos vendí­an en aquellas tierras, el Alliance cabrio si me gusta. Sin duda el renueve más bonito y con más personalidad que se ha fabricado.

http://www.renault-alliance-club-passion.com/fo_tos/img_index.jpg

Una güeb sobre los renueves yanquis:

http://www.renault-alliance-club-passion.com

[WEBO]

Yo tambien he visto ese anuncio y :

El coche que aparece nunca puede ser porque aparte que se ve que no es, no puede ser un 11 turbo, puesto que es un Alliance.

Pa mi que el tio este descapotó un 11 turbo y lo vende en este plan.

[franek]

El coche que aparece nunca puede ser porque aparte que se ve que no es, no puede ser un 11 turbo, puesto que es un Alliance

¡Ahora sí­ que me ha quedado claro! http://www.foro.pieldetoro.net/foro/images/smiles/icon_twisted.gif

[Montecarlo]

Este modelo no lo habia visto nunca,es conocido?

http://www.countryclassiccars.com/cars/spcars/spcars_393.htm

[EUSE]

Al menos conozco 2 en España.

Es muy exclusivo aquí

[franek]

Y los dos a los que (creo que) se refiere Euse, de foreros de aquí (maxinou y Sprimio), aunque no se prodiguen demasiado escribiendo actualmente.