Mas Pegasos en la red

[mortinson]

Delicioso kit de Pegasí­n de época... (a 89,50 $ unidad)

http://www.gasolinealleyantiques.com/kits/images/CarMiscellaneous/ideal-pegaso.JPG

Otros dos Pegasines de época (pero no se venden)

http://www.fintoys.com/u_2pegaso.html

Dos estupendos camiones españoles pillados "in fraganti" allende de nuestras fronteras:

http://www.hankstruckpictures.com/pix/trucks/len_rogers/nov8/pegaso_almafer.jpg

http://www.hankstruckpictures.com/pix/trucks/len_rogers/july7a/pegaso.jpg

Unos yankees colgados que buscan a Pegaso en Marbella y acaban encontrándolo:

http://homepages.rootsweb.com/~cdavis2/pegaso.html

Interesante historia de los camiones en la web de una empresa de transporte:

http://www.anguera.com/galeria/frameset.html?page=iveco

Un par de Pegasos de los grandes en la nieve:

http://www.photomagic.es/pegas.htm

El Camión ligero todo terreno (CLLT) 4 TM IVECO(Puajj)-Pegaso 7217-6 del ejército español:

http://www.mde.es/mde/armas/tierra34.htm

Bonito camión capitoné en la web de carrocero:

http://unibusyservicios.com/historia.htm

Esto por si alguno se aburrí­a!

Saludos, Mortinson

[fer]

Sabéis a qué modelo corresponde el autobús que sale en la nieve, y si hay algo de información por ahí­??es que me interesarí­a saberlo.
Saludos.

[Miguel127]

PEGASO,PEGASO Y MAS PEGASO,yo no me canso de verlos gracias por los links Mortinsson.

SALUDOS

[1223]

Muy bueno tu material Mortinson y ademas con la presencia de la pura esencia de Pegaso, es decir nuestros camiones con el buque insignia (el tecno) el mejor camión de la historia contemporanea de pegaso con diferencia.
Es interesante que los grandes de la familia aparezcan pues hay quien piensa en este foro que los coches hicieron grande a Pegaso y estan equivocados...........

[Ramón de M]

Con todo el ánimo polémico dada mi pasión por el tema, pero sin acritud alguna y mucha deportividad: Los Pegaso Sport fueron grandes por sí­ mismos. Su relación/influencia con el resto de productos que fabricaba ENASA (he leí­do que fabricaba camiones), es un tema que a mí­ particularmente me interesa justo lo necesario.

[fer]

Seguro que nadie sabe qué modelo es el autobús en la nieve???
Saludos.

[Juan Antonio]

Hola fer:

Las fotos que aparecen en la nieve, se hicieron para probar el sistema ABS en los vehí­culos Pegaso. Están tomadas en el año 88 aproximadamente.

Se puede ver un Troner 1236.38T con cabina normal y el autobús, que creo aunque lo tengo que mirar bien, es un 5231, pero con un carrozado especial que Enasa denominó VIP, por ser de gran lujo y para clientes especiales, además de tener una distribución interior bastante curiosa, ya sabes, lavabo, pequeña cocina, un salón en la parte trasera, etc, etc. Este autobús estuvo expuesto en varios salones y exposiciones a los que Enasa acudió, y finalmente supongo que serí­a vendido, aunque esto último no lo sé con seguridad, ni donde acabó este autobús.

El modelo 5231, fué el sustituto de los 5036 y 5036 S, 5036 S/1 y del 6100 S.

Saludos

[fer]

Gracias Juan Antonio. ¿sabes dónde puede haber más fotos e información de estos autobuses?¿o de la historia de los autobuses Pegaso en general? El autobús que digo es muy parecido de carrocerí­a a este, pero no igual. Además lleva atrás un letrero que dice "GOLD", pero no sé si será original, una serie especial, o que se lo han puesto después. No lo veo desde verano, con lo que me gustaba. Pero todos los dí­as veo el 5231, que está ya viejete, pero funciona.
Saludos.

[Juan Antonio]

Solo existe un libro sobre la historia de Pegaso (Industriales), y en él se trata la historia de todos los vehí­culos de la marca, no sé si lo conocerás:

"Hispano Suiza-Pegaso, un siglo de camiones y autobuses", de Manuel Lage Y Christian Manz. Lunwerg Editores S.A.

Lo podrás encontrar en Libro Motor o alguna de estas tiendas especializadas.

La denominación "Gold" que has visto en el autobús, corresponde a la denominación que utilizó el carrocero para ese modelo de carrocerí­a que equipa el 5231. El nombre del carrocero no lo recuerdo. Por cierto el 5231 apareció en 1988.

Saludos.

[fer]

Puede ser que hubiera un carrocero llamado "Carrocerí­as Gallego"?Hasta ahora he visto tres autocares como este, aunque cada uno presentaba diferencias leves respecto a los otros.
De todas formas hay algo que no me cuadra: si el modelo se presentó en 1988, ¿cómo es posible que la matrí­cula fuera M-GG (aprox. 1986)?Igual estemos hablando de otro modelo, no lo sé.
Miraré lo del libro, este tema junto con los Z-102 me interesa bastante. Ya me acercaré a Libromotor un dí­a de estos.
Saludos.

[fer]

Hoy me he fijado en más detalles:
Un M-GG en el que poní­a encima de la puerta 3.70A. ¿Qué será esto?La carrocerí­a es como el de la foto en la nieve.
Un M-IU que sí­ que es seguro un 5231, tení­a una inscripción en el lateral.
Pero si el de la foto es un modelo que salió en el 88 los M-GG o son un modelo anterior, o confundimos las fechas.
Saludos.

[1223]

Como siempre Juan Antonio es un alago para todos oir y leer tus certeros y exactos comentarios sobre Pegaso sin ningún tipo de distinción.
Espero verte con más asiduidad en el foro. Saludos y ya sabes donde estamos.]