Restauración Alpine Grupo 4

[gordini negro]

FOTOS INICIALES.
http://img407.imageshack.us/img407/7697/11329069.th.jpg (http://img407.imageshack.us/i/11329069.jpg/)http://img510.imageshack.us/img510/989/38484933.th.jpg (http://img510.imageshack.us/i/38484933.jpg/)http://img20.imageshack.us/img20/5931/39315460.th.jpg (http://img20.imageshack.us/i/39315460.jpg/)
Hola a todos, os cuento como va la restauración.
He recibido varios privados de foreros que me preguntan y piden fotos de como lo llevo.
Bueno, hasta ahora no habia puesto nada porque la verdad como va todo tan lento, pero poco a poco saldra adelante.
Lo primero que hice fue sacarle las ruedas para pulirlas, pintar los centros y montar neumaticos nuevos.
http://img165.imageshack.us/img165/9729/38ij6.th.jpg (http://img165.imageshack.us/my.php?image=38ij6.jpg)
http://img165.imageshack.us/img165/5770/39sy5.th.jpg (http://img165.imageshack.us/my.php?image=39sy5.jpg)
Asi eran antes las llantas:
http://img165.imageshack.us/img165/3139/35st2.th.jpg (http://img165.imageshack.us/my.php?image=35st2.jpg)
Y estas son las mismas pero decapadas y pulidas, a falta de montar claro.
http://img165.imageshack.us/img165/5739/taswl7.jpg (http://imageshack.us)
Ahora estoy esperando los centros (la araña) que vendran pintados en rojo igual que el coche, los tornillos nuevos (12 por llanta) ya los tengo tambien.
Los neumaticos GOOD YEAR GRAND PRIX me llegan de Alemania dentro de dos semanas.
Y los asientos llevo un mes y medio esperandolos, son de Alpine y me llegan desde Inglaterra.
Tambien he conseguido el tapón del aceite y el retrovisor cromado de la marca Sebring ambas cosas en Francia.
Saludos.

[FeLiShUkO]

Ánimo y "palante" con la máquina. :wink:


Saludos FeLiShUkO

[daniel_alonsso]

:D

Adelante con la restauración

[Clio]

Menudo cambio el de las llantas gordini, ahora parecen de joyerí­a.

í�nimo, aunque para restaurar una preciosidad así­ seguro que no necesitas dosis extra :wink:

[gordini negro]

¡¡¡¡ POR FIN.......!!!! Despues de un mes y medio fijaos lo que he recibido hoy desde Inglaterra.
http://img119.imageshack.us/img119/4320/socios014yl2.jpg (http://imageshack.us)

[Clio]

"Joer"... Que bonitos... Los podrí­as poner en el salón de casa jejej

[FeLiShUkO]

¡¡¡¡ POR FIN.......!!!! Despues de un mes y medio fijaos lo que he recibido hoy desde Inglaterra.


Ten en cuenta que tienen mano no los vayas a montar al revés y desgarres el tapizado con el lateral .... :oops:

[Tradismaker]

asi ke tienen mano los asientos, dime cual es piloto y copiloto, pues yo tento unos tambien y no veo la diferencia

[gordini negro]

Estos en concreto no tienen mano porque son exactamente iguales, y ya que me pongo a escribir en este post os cuento la putada: NO ME VALEN !!!!.
Resulta que mi Alpine es un A-108 y detras del asiento el coche lleva un travesaño que va de derecha a izquierda el cual no me deja hechar el asiento bien atras entonces pudiendo sentarte muy dificilmente me encuentro con el volante en el pecho y las rodillas en los relojes, ah deciros que mido 1,69 o sea que no soy precisamente un jugador de baloncesto.
Ahora a venderlos y a seguir buscando unos que valgan.
Saludos.

[ALPINE1400]

Hola Jose Mari, te mando un privado.
Un saludo

[gordini negro]

Hola, he recibido privados de varios foreros interesandose en los asientos del Alpine deciros a todos que los asientos mas las guias mas los portes mas el iva me costo todo 625 € demostrables, (tengo la factura) eso es lo que me costo a mi, todo material nuevo, entonces sabiendo el precio que yo he pagado hacerme ofertas.
Saludos y gracias a todos.

[5copa]

Pues no se gordini,a mi me interesan,ya te lo he dicho por privado. Pero las guias no las necesito para nada por ejemplo,ya qu eno me valen para nada. Ademas iria a recogerlos en mano. No se que decirte.

Saludos.Jesús.

[gordini negro]

Bueno amigos respecto a los asientos ya veremos lo que hago, me lo pensare, os tengo en cuenta y os mantengo informados.

Ahora quiero que veais esto, despues de un disgusto una alegria, esta tarde me han llegado las arañas de las llantas ya pintadas en rojo como el coche y ahora acabo de montarlas, se que hay que apretar los tornillos con dinamometrica pero a cuantos kilos?

http://img245.imageshack.us/img245/3430/socios001vw9.jpg (http://imageshack.us)
AHORA SI QUE SON PIEZAS DE JOYERIA, PERO DE ALTA CALIDAD !!!! JE JE
http://img162.imageshack.us/img162/7325/socios003lx5.jpg (http://imageshack.us)
Los tornillos estaban oxidados y los puli con una grata en la esmeriladora.

[nelo_86]

í�nimo Gordini, ya hay ganas de verlo por encuentros en la explanada.

[alpine698]

Hola Gordini negro: Yo las aprieto a 12 mk.En un buen taller de neumáticos te pueden decir a cuanto las aprietan,pero anda entre 12 y 14 (las de aluminio).
Saludos.

[peruchy]

Hola José Marí­ que bonitas han quedado las llantas, un saludo

[R8GT]

MOOOLAAA!!!!! ANIMO Y PACIENCIA QUE EL RESULTADO AL FINAL VALE LA PENA.
A MI TAMBIEN ME PASO ALGO SIMILAR CON LOS ASIENTOS; OS CUENTO: RESULTA QUE LE COMPRE UNOS DE UN MINI CON SU RIBETE EN ROJO ACORDE CON EL COLOR DEL COCHE Y A LA HORA DE MONTARLOS Y SENTARME EN ELLOS QUEDABA RIDICULO Y PARECIA QUE ME FALTABA ASIENTO Y ASI QUE DECIDI MONTAR UNOS BAQUETS Y ESTOS DARSELOS A MI SUEGRO PARA EL SEISCIENTOS QUE ESTAMOS ARREGLANDO ...QUE COSAS PASAN. :wink:
SALUDOS.

[rucko]

Jose Marí­a te mando un mp, dame tu tlno que lo perdí­.
Saludos.

[gordini negro]

Hola amigos, la restauración va lenta (solo dispongo de los domingos libres) y con problemas, despues de poner las llantas ya restauradas y los neumaticos nuevos le hecho gasolina para sacarlo a la calle y poder hacerle unas fotos y: charco de gasolina con goteo exagerado, el tubo de goma que va de la boca de llenado al deposito rajado, lo pongo en marcha lo saco me doy una vuelta a la manzana y de golpe se para y no hay manera de ponerlo en marcha, desmonto el tubo de la bomba de gasolina al carburador y seco!! Se jodio la bomba de gasolina!!
A continuación le hecho gasolina directamente al carburador sacando el filtro de aire y arranca pero luego se vuelve a parar porque la bomba no funciona, debido a las intentonas de arrancar la baterí­a se va abajo, decido ponerla a cargar, voy a abrir el capo y se jode la sirga!!! A la vez una mancha de aceite tambien preocupante y al final decido liarme con el circuito de refrigeración pues me doy cuenta que la botella de expansión esta vacia y llena de barro, desmonto todo y lavo todos los manguitos y cambio el poco anticongelante que habí­a, en fin lo dejo para el domingo que viene.
Al domingo que viene estoy en Barcelona, no lo puedo tocar pero en el taller de casa de mi padre me dedico a reparar las bisagras del capo a las que le faltaban los esparragos roscados, el tapón del deposito le quito todas las capas de pintura que llevaba y lo dejo pulido, ahora parece cromado, fabrico unas pletinas de bronce que luego pintare en negro o rojo para colocar los cibie osca que he conseguido y me preparo tambien unos tornillos para sujetar la sirga del capo.
Que os parece? Si quieres tener un Alpine y no pagar 30.000 € es lo que hay, ja ja ja, y no veas lo que queda todaví­a...............
Saludos.
http://img181.imageshack.us/img181/6551/socios007ml1.jpg (http://imageshack.us)

[gordini negro]

Domingo dí­a 14, viendo que la parienta ya no quiere ni verme (pues ayer me escape a Madrid a recojerle un motor a Mariano) vuelvo de nuevo con mi máquina.
Monto los faros Cibie Osca y arreglo la sirga de abrir el capo.
http://img406.imageshack.us/img406/59/socios004it4.jpg (http://imageshack.us)
http://img148.imageshack.us/img148/1449/socios005we4.jpg (http://imageshack.us)
http://img413.imageshack.us/img413/3369/socios006mk7.jpg (http://imageshack.us)
Las fotos son malas porque estan hechas en el garaje pues el coche ahora no arranca por la bomba de gasolina y no lo puedo sacar a la luz del sol.
Schew, ¿Que te parece como han quedado tus faros?
Lo podreis ver en el Motor Show Festival pero lo llevaremos en remolque evidentemente.
Por hoy ya vale, ya que el Club Alpine Aragón me reclama pues nos vamos a buscar un formula selex que han comprado, ja ja ja.
http://www.foro.pieldetoro.net/foro/viewtopic.php?t=74143
http://img72.imageshack.us/img72/9071/socios009fu7.th.jpg (http://img72.imageshack.us/my.php?image=socios009fu7.jpg)

[schew]

de cine Jose, de cine, :wink: me alegro de que te gusten, quedan estupendamente.

[Ragnotti de kompeti]

Que bonito te esta quedando...! Animo!

[gordini negro]

Fotos en el Motor show Festival 2007.
http://img160.imageshack.us/img160/9012/46kg5.jpg (http://imageshack.us)
http://img256.imageshack.us/img256/6932/47ud8.jpg (http://imageshack.us)
http://img256.imageshack.us/img256/3126/48bb7.jpg (http://imageshack.us)

[WEBO]

Vaya aparato!!!!!! Aun recuerdo cuando charlabamos y me decias que un alpine era un sueño casi imposible... :-D Cosas asi demuestran que hay que tener ilusión y que los sueños a veces se cumplen....

[CAVN]

Hola Gordini Negro!! Soy quién te dió los calendarios en el motor show festival (Imanol). Te está quedando un Alpine precioso, animó!, a ver si lo veo en marcha pronto (no sé si para la salida del 17 de marzo estará... ojalá)
saludo :D

[alpine698]

Hola Gordini negro: Ya era hora de que viera fotos del MSF.
Te está quedando muy bien.Me he fijado en el escape que llevas (debes de tener problemas para bajar de las aceras con eso ¿no?).¿Qué motor lleva?Algún dí­a acabaré de preparar el capó trasero que tengo (creo que le da apariencia de ir más bajo y no es tan aparatoso como el spoiler que llevo ahora).
¿Y el otro Alpine?¿Puedes dar más detalles?
Veo que este año el puesto del Club Alpine Aragón tiene mucho sabor a competición.
Saludos alpineros.

[gordini negro]

http://img151.imageshack.us/img151/9162/42qm4.th.jpg (http://img151.imageshack.us/my.php?image=42qm4.jpg)
¿A las aceras? Pues no lo he probado pero te puedo asegurar que para subirlo y bajarlo del remolque habia que levantar el coche a pulso porque tanto el escape como el faldon delantero rozaban por todos los lados.
El motor que llevo es un 1400 de un R-12 pasado a 1440 cc y el escape es provisional.
El otro Alpine es de un socio del club.
Saludos Alpineros.
http://img151.imageshack.us/img151/2571/49wc8.jpg (http://imageshack.us)

[alpine698]

Hola Gordini negro: Sí­,las aceras porque cuando sales del garaje tienes que bajar de ella por la rampita.Generalmente,saliendo torcido consigo no pegar pero últimamente no me dejan sitio los coches mal aparcados con lo que siempre me roza el escape,es más me apoyo en él.Tengo que aclarar que es un escape lateral acoplado a un colector Iresa 4 en 1,cuando lo compré un Iresa que metí­a mucho ruido....un avión;se me oí­a desde un km.Actualmente llevo uno hecho a partir del silencioso trasero de un R-21 TXE.Antes tuve uno de R-19 TXE,aunque su estética no era muy buena.
He hecho pruebas con otros silenciosos más pequeños.Uno hecho a partir del primario de un Volvo era muy recogido aunque algo ruidoso (quizá con dos en serie).El problema es que hay poco sitio tanto en altura como en el sentido longitudinal del coche,dado que el colector Iresa sale muy atrás y esto unido a la larga zaga del Alpine hace que sea fácil rozar en los vados de garaje.
Ya ves que,de momento,voy usando escapes varios,que me salen gratis.Un Iresa vale unos 300 € y también pega algo al salir del garaje.
La originalidad no me preocupa si la estética y el precio son adecuados,ya que mi coche no está original y,en este caso,eso es una ventaja ¿no?Aunque no esté original,si trato de que se acerque a los de competición oficiales de la época.Antes también llevaba unos intermitentes de R-5 que quedaban como una bofetada,algo similar a ese 1600 rojo.Desde luego que ahora los nuestros son más acertados que ese (por cierto, me recuerda algo al del Porsche 911).Y si le abres el morro queda más agresivo.
Saludos.

[gordini negro]

Este domingo ya de nuevo con el motor en marcha pues estubo parado por varios problemas con el sistema de alimentación (Bomba de gasolina y deposito de combustible) lo llevamos al tapicero y como llovia un poco y habia que llevarlo a 70 km pues lo retractilamos.
http://img295.imageshack.us/img295/7096/socios034ec1.th.jpg (http://img295.imageshack.us/my.php?image=socios034ec1.jpg)http://img245.imageshack.us/img245/1342/socios035et2.th.jpg (http://img245.imageshack.us/my.php?image=socios035et2.jpg)http://img113.imageshack.us/img113/571/socios037ev5.th.jpg (http://img113.imageshack.us/my.php?image=socios037ev5.jpg)

[gordini negro]

El domingo próximo despues de siete meses saldra por fin del tapicero.
Ya esta casi terminado a falta de algunos detalles.
Capó delantero.
http://img101.imageshack.us/img101/1979/socios001ee3.jpg (http://imageshack.us)
Puertas.
http://img101.imageshack.us/img101/5677/socios002mc5.jpg (http://imageshack.us)
Eje central palanca de cambios y starter.
http://img161.imageshack.us/img161/8528/socios006np4.jpg (http://imageshack.us)
Bolsillos de pasos de rueda y alfombrillas de dos piezas.
http://img251.imageshack.us/img251/4691/socios005zo9.jpg (http://imageshack.us)
http://img161.imageshack.us/img161/6347/socios007lt9.jpg (http://imageshack.us)
Bandeja trasera a rombos.
http://img251.imageshack.us/img251/7772/socios008ab0.jpg (http://imageshack.us)
http://img161.imageshack.us/img161/337/socios009ko2.jpg (http://imageshack.us)
Techo, le he dicho que lo repita porque como podeis observar no me gusta como ha quedado.
http://img101.imageshack.us/img101/4636/socios010ve9.jpg (http://imageshack.us)
Saludos.

[FeLiShUkO]

Ánimo que eso está chupao y está quedando muy bien.

Saludos FeLiShUkO

[Alpin]

Animo con esa estupenda restauración.
Ya tenemos ganas de verle en marcha....
Saludos desde el club alpine centro.

[Ragnotti de kompeti]

Animo con ese Alpine, ya queda menos....

[gordini negro]

El chapista ya termino !!!
http://img241.imageshack.us/img241/9422/socios002xn9.jpg (http://imageshack.us)
http://img339.imageshack.us/img339/7831/socios003pn1.jpg (http://imageshack.us)
http://img241.imageshack.us/img241/2664/socios004yk4.jpg (http://imageshack.us)
http://img258.imageshack.us/img258/6074/77hr6.jpg (http://imageshack.us)
Tambien se han reforzado y pintado los bajos, principalmente donde apoya el elevador.
Ahora toca otra vez la parte mecánica, pues resulta que se calienta como un condenado en cuestion de 5 minutos, saludos.

[franek]

¡Un pasito más!

[FeLiShUkO]

Ánimo ,eso tiene una pinta estupenda....



Saludos FeLiShUkO

[franek]

José Mari... que yo ya sé cosas, pero esta gente no: ¿cuándo vas a hacer el honor?

[gordini negro]

El coche paso la ITV la semana pasada despues de 16 años sin ella, ahora estoy tramitando la documentación pues lo había dado trafico de baja por inactividad.
Mientras se soluciona el tema del papeleo el coche ha vuelto al taller y ahora se le esta montando un radiador delantero con dos electroventiladores, tambien hay que cambiar el deposito de gasolina pues el que lleva esta embozado, en fin.
En breve pondre fotos, saludos.

[Alpin]

Yo necesito un deposito de alpine. No se si estas interesado en venderlo o por el contrario no tiene arreglo.

Si conoces donde comprarlo te lo agradezco.
Gracias.

[gordini negro]

Yo necesito un deposito de alpine. No se si estas interesado en venderlo o por el contrario no tiene arreglo.

Si conoces donde comprarlo te lo agradezco.
Gracias.

Hola Alpin, yo tambien necesito un deposito, el que lleva ahora aparte de estar embozado no es de Alpine, es fabricación casera.
O sea que si alguien puede hechar algo de luz ya son dos los depositos que necesitamos.
Un saludo.
PD. Por cierto ayer me llego la documentacion a mi nombre, ya tengo papeles, ITV y seguro !!!!!

[Jalpine]

Gordini Negro,
El depósito de origen de un A-108 es del Renault Dauphine. Ahora lo que no se es si ahora te cabe atrás, puesto que tu coche está muy modificado.
Encontrar un depósito de A-110 no es fácil, pero adaptar uno rectangular de competición no debe ser dificil.
Saludos.
Javier

[Jorge]

Delante puedes montar uno de r4 modificado al estilo de los r8 "gordini", el suyo de origen es de dauphine como bien apunta Jalpine, tambien puedes poner 1 a cada lado, y tener el maletero medio util.

[gordini negro]

Efectivamente Jalpine su deposito original es el del Dauphine, este fin de semana ibamos a quitarle el deposito a un gordini y ver si le cabía en su sitio de origen, (detras del asiento del copiloto abajo) pero era demasiada movida y me he dedicado a seguir metiendole gasolina y sacandosela a presión con el compresor y a salido algo mas de suciedad. (trozos de metal y mas silicona) se que me quedare tirado otra vez pero por cabezonería que no quede.
Respecto al maletero no olvideis la rueda de recambio, un pequeño maletin de herramientas, el gato, los triangulos, el radiador delantero, la batería, una bomba de freno, total que si meto un deposito nos olvidamos hasta de meter un trapo, ja ja.
Gracias Jalpine y Jorge.

[Alpin]

Estas son las cosas que pasan,,..... hace 15 dias vendía un deposito orginal de A110 por 350 euros uno que lo cambio por el deposito de competición frances.

Lastima llegar tarde.
Yo tengo el mio con un golpe frontal todo abollado y nadie se atreve a arreglarlo.

[gordini negro]

Yo necesito un deposito de alpine. No se si estas interesado en venderlo o por el contrario no tiene arreglo.

Si conoces donde comprarlo te lo agradezco.
Gracias.

Hola Alpin acabo de localizar un deposito de Alpine, el problema es que hay que repararlo, te paso su tel por privado, un saludo.

[gordini negro]

Las fotos prometidas:
http://img501.imageshack.us/img501/7112/2222vp6.jpg (http://imageshack.us)
http://img353.imageshack.us/img353/6421/1111hw0.jpg (http://imageshack.us)
http://img353.imageshack.us/img353/6111/3333nf6.jpg (http://imageshack.us)

[gordini negro]

El radiador delantero ya esta montado, no se calienta nada de nada, dos tubos de cobre de 30 que atraviesan todo el coche de arriba a abajo por el tubo central.
http://img244.imageshack.us/img244/4373/socios004dx2.th.jpg (http://img244.imageshack.us/my.php?image=socios004dx2.jpg)
http://img511.imageshack.us/img511/8799/14233105.th.jpg (http://img511.imageshack.us/i/14233105.jpg/)
http://img530.imageshack.us/img530/4629/53483887.th.jpg (http://img530.imageshack.us/i/53483887.jpg/)
Y que me decis del interior? Con sus asientos originales, lo que me ha costado encontrarlos.
http://img244.imageshack.us/img244/2452/socios011je8.th.jpg (http://img244.imageshack.us/my.php?image=socios011je8.jpg)
Al montar el radiador delantero ha habido que quitar el parachoques de grupo 4 y volver a la originalidad, mucho mas bonito, el de delante ahora esta en el cromador.
http://img501.imageshack.us/img501/637/socios007if1.th.jpg (http://img501.imageshack.us/my.php?image=socios007if1.jpg)
El escape sí ya lo se, no me acribilleis estoy buscando uno y el deposito tambien estoy en ello hoy se ha vuelto a embozar y otra vez me he quedado tirado.

[franek]

¡Sin duda, con el parachoques delantero cromado va a quedar muchísimo más atractivo!

[Ksione]

Precioso!!!muy pero que muy bonito!!! y sin lugar a duda los paragolpes le quedan mil veces mejor que los faldones para mi gusto.

Enhorabuena y que encontreis el depósito.. Por cierto no podeis cortarlo limparlo y volverlo a soldar? existen productos para luego echarles que te deja el deposito como si fuera nuevo..

Un saludo

[gordini negro]

Precioso!!!muy pero que muy bonito!!! y sin lugar a duda los paragolpes le quedan mil veces mejor que los faldones para mi gusto.

Enhorabuena y que encontreis el depósito.. Por cierto no podeis cortarlo limparlo y volverlo a soldar? existen productos para luego echarles que te deja el deposito como si fuera nuevo..

Un saludo

Hola Ksione, el problema es el lugar en donde esta ubicado, para poder sacar el deposito hay que sacar el motor con todo lo que eso conlleva, sistema eléctrico, tubos del radiador, etc etc, un saludo.

[Ondine1400]

Hola Ksione, el problema es el lugar en donde esta ubicado, para poder sacar el deposito hay que sacar el motor con todo lo que eso conlleva, sistema eléctrico, tubos del radiador, etc etc, un saludo.


Te está quedando precioso el coche, ánimo con todos los problemas mecánicos, yo también pasé muchos en el Ondine......al final todo se arregla, pero ¡¡¡cuántos quiebraderos de cabeza!!!! :) Saludos!!!!

[Ksione]

Umm, supongo que será un royo pero imaginaté que encuentras uno.. estarías en las mismas y a lo mejor se encuentra en un estado parecido.. yo me lo pensaría quizás es una tontería o el propio aforador está un poco obstruido, me pasó una vez en una moto que del tiempo el filtro del propio aforador por dentro tenía piedrecitas babilla grasa dura, y la unica forma fue desmontarlo entero y limpiarlo bien.. has probado aver??

Un saludo y suerte! y felicidades de nuevo por el alpine, eres la envidia de muchos.. se de 3 alpines en garajes cerrados sin usar durante años y los dueños no los venden o algun día los restauraran, y no sabes lo que me jo... ya que yo soy de esos que no voy a pagar 30mil en uno.. no porque no lo valga, sino por que tampoco estoy de acuerdo con ciertos precios y porque siempre a cualquier coche hay que hacerle algo...

Lo dicho enhorabuena!

[gordini negro]

El sábado en la salida de la concentración de Ejea mi Alpine debuto despues de 16 años parado y unos 6 en restauración, esta semana le hice una salida al depósito mas alta y aguanto 100 km sin embozarse a continuación desmonte, saqué otro macarrón de silicona, volver a montar y a seguir circulando, al final conseguiré que se limpie de esta manera con paciencia, hasta ahí bien pero como no todo iba a ser un camino de rosas pues ¡¡SE ROMPIO LA CAJA DE CAMBIOS!! Al llegar a Ejea el coche en punto muerto en marcha hacía un ruido como si una velocidad estubiera mal metida y quisiera entrar y si metias la primera o la marcha atras y andabas sonaba cra cra cra cra cra cra y en punto muerto tambien, si sabeis de alguien que tenga una os lo agradeceré.
Saludos.
http://img204.imageshack.us/img204/6109/23mt0.th.jpg (http://img204.imageshack.us/my.php?image=23mt0.jpg)
http://img204.imageshack.us/img204/8152/24cr4.jpg (http://imageshack.us)
http://img204.imageshack.us/img204/4895/25wh4.jpg (http://imageshack.us)
http://img440.imageshack.us/img440/6217/26dl1.jpg (http://imageshack.us)

[Ondine1400]

¡¡Qué bonito te está quedando, precioso, pero por Dios, cuántos probelmas mecánicos te etsá dando!!! Ánimo, al final te quedará perfecto, un saludo!!

[FeLiShUkO]

Está quedando precioso ,y esa 1ª foto de la concentración de Ejea sale en Motor Clásico de Octubre .

Un abrazo JoseMari y suerte con él .....FeLiShUkO

[gordini negro]

Ya circula, aunque le faltan algunos pequeños detalles.
Podeis ver que ya se le han montado los parachoques cromados y ademas se le ha pasado la revisión:
-Aceite, Valvulina, Filtros, Bujias, Reglaje de Válvulas, Puesta a punto distribuidor, platinos, limpieza de carburador, condensador, mirar la compresión, sirga del acelerador, etc etc.
Estas fotos son del domingo pasado haciendo unas tandas en el circuito de Zuera con el club Alpine Aragón.
http://img371.imageshack.us/img371/7055/00001xq6.jpg (http://imageshack.us)
http://img76.imageshack.us/img76/3526/00002jl1.jpg (http://imageshack.us)
http://img143.imageshack.us/img143/6485/p1oh4.jpg (http://imageshack.us)
http://img76.imageshack.us/img76/988/00003tm3.jpg (http://imageshack.us)
Saludos.

[gordini negro]

Ahora que ya esta el coche terminado o casi terminado quiero agradecer publicamente la gran ayuda que he recibido de mi gran amigo Angel Ruiz, (Presidente del Club Alpine Aragón) de no ser por él este coche yo no hubiera sido capaz de terminarlo, Angel ha estado en todo momento trabajando para que el proyecto saliera adelante, en muchas ocasiones con mucha mas ilusión que yo, porque problemas hemos tenido bastantes y seguimos teniendo, ya que tal y como se le van haciendo kilometros van saliendo cosas.
Muchas gracias Angel por tu imprescindible ayuda.
Un saludo tambien a todo el resto de socios del club.
José Mari.
www.alpinearagon.com

[GL850]

Enhorabuena Jose Mari y animo que lo gordo ya lo has hecho. Ahora a pulir detalles y a disfrutar de esa leyenda con ruedas.Un abrazo desde Vigo. Kike.:beer-toast1::beer-toast1:

[plymouth]

Precioso. Muy buen trabajo. Enhorabuena!!

[franek]

¡Realmente el aspecto frontal del coche ha mejorado mucho! A ver si ahora le puedes poner las placas remachadas :)

[gordini negro]

Aquí estan las fotos de cuando se lo compre a peruchy, fijaos sobre todo en el interior:
http://www.foro.pieldetoro.net/foros/showthread.php?t=64679
Casi dos años y medio que han pasado.
Franek, ¿de verdad creeis que le quedarian mejor las matriculas de numeros remachados?
Saludos.

[jordi]

Ignacio Rueda, un piloto muy popular en los rallyes madrileños de los 70 con su Alpine A 110 M-7945-AB (lo siento, tengo la manía de memorizar matrículas de coches de carrera antiguos), también usó al principio de su carrera un A 108 reconvertido a A 110. No creo que la casualidad haga que sea el mismo coche de gordini negro ¿verdad?
Un saludo.

[gordini negro]

No creo, la matricula no es la misma y el mio es del 67, un saludo.

[jordi]

No creo, la matricula no es la misma y el mio es del 67, un saludo.

No, si lo digo porque el A 108 de Rueda también era matrícula de Madrid 500 mil o algo así. Intentaré buscar fotos en mis revistas antiguas.
Aunque ahora que lo pienso, creo que aquel coche estaba basado en un A 108 cabriolet (anda que no tenían inventiva ni nada en aquellos tiempos). Ya lo investigaré.
Por cierto gordini negro, en tu otro post colgaste unas fotos de tu coche cuando corría en rallyes, pero no consigo verlas ¿las tienes todavía?
Un saludo.

[gordini negro]

Son las mismas que cuelgo a continuación:
http://img101.imageshack.us/img101/4792/monza1vq4ng5.jpg (http://imageshack.us)
http://img92.imageshack.us/img92/204/monza2yx1yj8.jpg (http://imageshack.us)

[peruchy]

Hola gordini negro, me alegro que el coche poco a poco te va dando las alegrias que mereces, porque de como lo compré yo a como esta ahora hay mucho trabajo y muchos cabreos, sabes que me alegro tanto como tú , saludos

[Canario Clásico]

te quedo precioso

[WEBO]

Vaya vaya porfin el Alpine está a punto para volver a rodar por la carretera!!

Se muy bien el trabajo que ha costado devolverlo a la vida asi que mi enhorabuena por el buen resultado y a disfrutarlo mucho que trabajo a costado!

saludos

[gordini negro]

Ahora ya con el escape y colectores en acero inoxidable tipo bufanda que me han fabricado los de Don Silencioso, ha quedado de maravilla y encima el coche estira mucho mas las velocidades y anda mucho mas, parece ser que antes iba ahogado con el escape que llebava de R-8 TS, saludos.
http://img203.imageshack.us/img203/9056/123jq.th.jpg (http://img203.imageshack.us/i/123jq.jpg/)
http://img441.imageshack.us/img441/5037/124f.th.jpg (http://img441.imageshack.us/i/124f.jpg/)
http://img407.imageshack.us/img407/6545/122r.th.jpg (http://img407.imageshack.us/i/122r.jpg/)

[WEBO]

Pffffffffffffffffff que nivel macho...

Parece ser que la inversión que has hecho a valido la pena... Espectacular, ahora si que tiene una trasera racing racing

Enhorabuena!!!!

[gordini negro]

Pffffffffffffffffff que nivel macho...

Parece ser que la inversión que has hecho a valido la pena... Espectacular, ahora si que tiene una trasera racing racing

Enhorabuena!!!!

¿Que te parece Lucas?, preparadito ya despues de tres años para mañana ir a correr a Alcañiz, en esta foto de hoy se ve mejor el escape, je je je.
http://img97.imageshack.us/img97/8166/socios007.th.jpg (http://img97.imageshack.us/i/socios007.jpg/)
http://img204.imageshack.us/img204/8339/socios005.th.jpg (http://img204.imageshack.us/i/socios005.jpg/)
Además he de deciros que hace dos semanas se llevo a un taller especialista de neumaticos, antiguo piloto de rallyes a que le hiciera alineado, equilibrado, geometria, caidas, etc y parece que ahora pisa mejor, anda mas fino y no chillan las ruedas con tanta facilidad como antes.

[alpine698]

Hola Gordini negro:
Supongo que ya lo habrás visto.Todas las fotos en un mismo álbum:

https://picasaweb.google.com/mr2754/A108Gr4Mano?feat=directlink

Puedes usar el link si quieres.
De paso te subo el tema.¿Lo vendiste?
Saludos.

71-18954