Ver versión completa : ¿Queda algún EUCORT?
Pues eso, ¿queda algún EUCORT superviviente?
Yo nunca he visto uno, ví una foto en color, no se donde, de uno pintado de arco iris.
Un saludo,
Parece ser que quedan dos.....uno en el museo de Claret,y segun este señor otro en manos de un particular.
Agrego mi nada perfecta foto de la unidad "propiedad de particular", en la exposición "L'enginy de postguerra. Microcotxes de Barcelona".
https://lh3.googleusercontent.com/-1hsASwu1Ptk/UTOnobd2ejI/AAAAAAAAMfg/fUu6aaHorFE/s800/Foto0275.jpg
cullera
11-mar-2013, 12:27
Es mucho mejor que la que tengo yo del del museo Claret ( tambien es que como estaba expuesto el coche entonces ( casi hace 8 años....) no habia mucho mas que sacar.
http://www.clasifotos.es/img/s1/v22/p469850482.jpg
Vitaloni850
11-mar-2013, 12:33
Ojo que en principio no es el mismo coche.
Estos dos muy probablemente son los únicos sobrevivientes de EUCORT.
http://www.foro.pieldetoro.net/foros/showpost.php?p=1146402&postcount=10
Bueno, quizás algún "resto" queda mas pero que se sepa de enteros, estos dos.... aunque nunca se sabe.... como en otros casos a lo mejor ahora empiezan a aparecer.
Aquí aparecen ambos (la postal del taxi también la tengo "por ahí"):
http://www.autopasion18.com/HISTORIA-EUCORT.htm
El taxi es un Victoria, pero el azul ¿qué nombre de modelo tendría?
Y hablando de Victoria: ¿cuando AUTHI sacó el suyo, no estaba ya registrado el nombre? ¿Estaba registrado pero nadie lo verificó o reclamó? ¿Ya había "prescrito"? ¿No importaban tanto esas cosas en esa época? Por pura curiosidad, simplemente.
Venancio Bonet
11-mar-2013, 13:52
Hace unos años (en 1996, creo recordar) había una unidad a la venta en una feria de Murcia, pintado en negro y beis. En Galicia a principios de los 90 había otro, modelo "Turismo Rural" (es decir, rubia) en la colección del tristemente famoso Quirós Estremera.
Se fabricaron en un número razonable,asique no sería raro que queden más por ahí escondidos..
Saludos
El azul de cuatro puertas tenía como nombre simplemente "turismo"
¿Se ve en esta foto, el de Quirós Estremera? (foto de autor desconocido, subida por Mitch-Bullitt a Forocoches)
http://img.imgur.com/DqzBS.jpg
Venancio Bonet
11-mar-2013, 15:01
En efecto, al fondo a la derecha, como los váteres.
Saludos
J. Rubén
11-mar-2013, 16:30
En Galicia a principios de los 90 había otro, modelo "Turismo Rural" (es decir, rubia) en la colección del tristemente famoso Quirós Estremera.
Veni, a ver si soy capaz de explicarle de una vez, que pese a que Asturias tambien es muy bonita, es un lugar que no pertenece a Galicia desde hace algún tiempo.
En Galicia hay uno, o lo que queda de él... Es un tres cilindros sobre el que se está construyendo una carrocería réplica de los Eucort de competición.
...sobre el que se está construyendo una carrocería réplica de los Eucort de competición.
Pues por un vez voy a dejar de lado mi talibanismo. Mira que me revienta que se transformen R8s normales en pseudo Gordinis, o Simcas 1000 en pseudo "Rallye 2", pero si de tres (por lo visto) Eucort supervivientes ya hay dos berlinas más o menos conservadas de origen, con el tercero se puede construir una réplica... porque ésta sí que será única, y no pasará como los 600 Abarth, que hoy día hay más unidades que en su momento.
Dicho esto, tengo que admitir que desconocía la existencia en su época de Eucort "rácing". Más motivo para recrear una réplica.
Venancio Bonet
11-mar-2013, 20:26
pues si que había versiones "deportivas", con una carrocería sport biplaza al más puro estilo italiano...y también se utilizó de manera oficial una rubia descapotable, pero supongo que el modelo replicado será el primero.
Saludos, Paco
Podemos decir que Eucort compitió con casi todas sus versiones. Además de los dos biplaza sport (dos y tres cilindros), sedanes, rubias, rubias descapotables llamadas "normandas", incluso un jeep que diseñaron corrieron carreras... No me extrañaría que incluso las furgonetas hubiesen disputado alguna competición.
Yo he visto uno, sin foto por desgracia, en una colección particular en el Valle de Aran. Fui a ver una DKW 800S ¡y se me olvidó la cámara!. Para darme de tortas. No recuerdo el modelo, pero sí que tenia motor DKW o, al menos, de 2 tiempos.
Saludos DKWeros. Manuel.
ACATEAM
12-mar-2013, 07:02
Según parece se exportaron un número grande a Argentina, se que lo he leído en alguna parte... Seguramente allí quede algo, los argentinos son muy de guardar.
Yo he visto uno, sin foto por desgracia, en una colección particular en el Valle de Aran. Fui a ver una DKW 800S ¡y se me olvidó la cámara!. Para darme de tortas. No recuerdo el modelo, pero sí que tenia motor DKW o, al menos, de 2 tiempos.
Saludos DKWeros. Manuel.
Ese es el de la exposición, color azul, de la colección Walter Ankli.
¡Un Eucort, procedente del depósito municipal, subastado por 100 pesetas!
Eso sí, en 1966:
http://hemeroteca.abc.es/nav/Navigate.exe/hemeroteca/madrid/abc/1966/01/14/052.html
cullera
12-mar-2013, 09:30
Bueno esa subasta de 1966 de vehiculos abandonados nos dejaria los ojos como platos, a saber que cosas se recogian por entonces en la calle como abandonos........recuerdo unas fotos de una revista inglesa que sacaban reportajes de fotos antiguas, y uno de ellos iba de coches abandonados cuando se puso en marcha el MOT, y habia verdaderas maravillas, decadentes, pero maravillosas, asi que aqui en el 66 con la oferta de coches ampliandose caerian por la calle cosas interesantes.
Volviendo al tema y tirando de hemeroteca.
http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/1949/03/08/pagina-19/34368990/pdf.html?search=eucort
http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/1949/03/08/pagina-3/33101351/pdf.html?search=eucort
Ese es el de la exposición, color azul, de la colección Walter Ankli.
Efectivamente.
Vitaloni850
12-mar-2013, 11:55
El tema EUCORT es apasionante, el articulo de A. Palacín en Clasicos Exclusivos (anterior etapa) era muy bueno y es muy recomendable, a ver si las circunstancias propician una "segunda parte ampliada y revisada"..../aunque lo de "revisada" es un "formalismo".
Me consta que hay varias personas investigando el tema EUCORT porque como dije es una historia curiosa en un momento peculiar y llama la atención de quienes les gustan estos temas.
Del tema Argentina...hay dudas de si no fue un canto del cisne.
Y de las unidades fabricadas es posible que fuesen menos de las citadas habitualmente.
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