|
 |
 |
||||||
|
||||||||
|
||||||||
|
#11
26-ago-2009, 07:34
|
|||
|
|||
Va muy en serio.... esta semana dos llantas originales van, una para UK y otra para Holanda, a ver quien las puede clonar en 8x15..... porque 11x15 es una medida para un artefacto con 340cv, no para una Alfetta practicamente de serie....
... estamos en marcha. Miquelinni, ya sabes que los jueves estamos por alli, en la reunion del Consejo de Administracion.... Salute! 
|
|
#12
15-sep-2009, 12:19
|
|||
|
|||
|
El trabajo avanza.... mas noticias muy pronto.
Salute
|
|
#13
16-sep-2009, 15:22
|
|||
|
|||
|
¿Habeis estudiado clonar en 5x98 también verdad?
|
|
#14
16-sep-2009, 21:02
|
|||
|
|||
|
Cita:
No valen para un coche de serie, salen casi tres pulgadas por fuera de la carroceria.... por cada lado. Son para una replica Turbodelta/Grupo 2 si o si. Mas adelante con el tema de estas llantas resuelto, es posible que se intenten hacer unas replicas en desmontable, con un ET adecuado para meter en carrocerias de serie. Salute
|
 |
| Herramientas | |
|
|
Todas las horas son GMT +1. La hora es 17:12.