Imagen de las marcas.Imagen despectiva.

[dyno356]

Este post es para levantar polémicas, casi seguro, pero se me ha ocurrido a raiz de un nuevo alunizaje hecho esta mañana en una sucursal de cajamadrid con uuuuunnnnnnnn,......, tachán , tachán, tachán ,.....BMW.
¿Por qué?...No entiendo por qué La mayoría de estos delitos se cometen con bmw.

Yo poseo uno moderno y la verdad la imagen de coche de bandidos más que molestarme me hace gracia,..., no tanto el poder estar en el punto de mira de una banda (de las que hay sin duda en la Costa del Sol hay una escuela) para cometer sus fechorías con mi pobre ranchera.

A voz de pronto, me doy cuenta de que algunas marcas están adquiriendo un sello de distinción no precisamente bueno, sobre todo con modelos que no se fabrican y que están en manos de su 5º o 6º propietario.Me remito a episodios de Callejeros y a los vehículos que salen que muchos de ellos coinciden en marca.

Como ya me conozco el foro, y no tengo ganas de contra-replicar algo que pudiera decir por que a alguien le puede molestar,...., invito a quien que por cuenta y riesgo propio quiera, cite un colectivo determinado o el look del tipo que le pega a cierto coche.

Yo por ejemplo cito al bmw, más concreto la serie 5 , no me sé bien la carrocería,como coche de bandidos y malhechores que les gusta el alunizaje.

[Tofol]

Pues por aqui los alunizajes los hacen con tontoterrenos y monovolumenes grandes.

Saludos.

[jmerelo]

Buen tema Dynus y muy bien planteado.

Al turrón:

Supongo que cuando mencionas los autos de 5ª o 6ª mano te refieres a lo que en los Madriles se vienen denominando cundas: coches en estado lamentable que se usan tanto para trasladar yonkis de puntos de reunion como Embajadores, Legazpi, Puente de Vallecas y etc. a los puntos de venta de drojas (los taxis de la droga) hasta para dar tirones, palos en cajeros automáticos, atracos de poca monta, etc. Se ven de todas las marcas y series, pero suelen ser berlinas de cuatro puertas como R-21 - Laguna, Peugeot 309, 405, 605, Ford Escort-Orion.......

En cuanto a los alunizajes se vienen utilizando frototerrenos de grandes cilidradas y prestaciones como Bemeubres X5, Folksvaguen Tuareg y Ponche Cayena ya que muchas veces los usan para huir tras el golpe, que suelen dar marcha atras sobre todo si el auto en cuestión tiene bola de remolque, Otras veces vienen equipados con un coche de escapada ademas del que usan como ariete, normalmente alguna de esas grandes y veloces berlinas.

[dyno356]

El tema del alunizaje está tratado en un foro bmw.Pido perdón si no está bien lo que redirigir a otro foro.


http://www.bmwfaq.com/f149/e36-rojo-...o-robo-445027/


Saludos

[Bressel]

buenas, al hilo de este tema, en el que estos indiviuos se hacen facilmente con coches que suelen ser caros y que seguramente poseen una tecnologia antirobo bastante complicada, eso sin contar los que roban directamente a sus propietarios quitandoles las llaves, claro. mi pregunta es si tendran algun talon de aquiles para llevarselos, no? recuerdo un compañero que se dejo las llaves dentro de un 530 del 2006 y aparte que el cristal que parecia blindado, lo tuvimos que romper con un buen pedazo de machota de acero,... luego esta el inmovilizador del motor.
no me explico como lo hacen de verdad.

[dyno356]

Pues si eligen una marca en concreto es precisamente por eso,deben de tener un teaón de aquiles.Hace tiempo tenía un documento del adac en alemán, donde se explicaban las medidas exactas de cómo fabricar unas varillas de acero y por donde había que introducirlas para abrir los bmw e36 y los serie 5, imaginaros,.......... tipos ingeniosos y habilidosos, puestos en mecánica europea y provinietes de los paises del este de europa,........(y hasta ahí puedo contar...)

[Ondine1400]

Bueno, pues como el post hablaba de coches asociados a colectivos, teniendo en cuenta que generalizar nunca es acertado, y que el hecho de la relación con tal o cual grupo social, no tiene porqué ser peyorativo, ahí van unas cuantas "asociaciones", que evidentemente son muy subjetivas y a veces de dudosa justificación, y/o que en mayor medida han tenido cierto arraigo popular:

Mercedes y Jaguar: coches de "viejos", vamos de gente de que han superaro el medio siglo

VW Golf: el coche de los pijos por definición (mucho nombre, estética más que dudosa y escasa fiabilidad, pero oyesss es un Golf y me ha costado una pasta, ......) Los modelos viejos son los coches de los rumanos por excelencia, al menos en mi zona, eso habla bien de su fiabilidad, ¡¡contradiccones que tiene la vida!!

Audi (los coches de los snobs y nuevos ricos en la actualidad, que no tiene porqué ser así)

Tontoterrenos que se usan en las urbes..... su propio nombre los define.


Y "tirando de clásicos":

Seat 1200 Sport (bocanegra, qué nombre más horrible), coche de los "macarras", lleno de pagatinas, un querer y no poder..... cuando era pequeño alguno le llamaban "el coche de los gitanos" (ojo, es lo que oía, no tiene por que ser algo despectivo, ni es un comentario personal, no la liemos)


Seat 124 y 1430 el coche de familia por definición de los 70, como lo fue el R-12 o el R-8 y 10 en su momento.

Renault Dauphine y familia: "el coche de las viudas".

Seat 1400, coche de "gerifaltes del Movimiento y ricos afines al régimen (y no adelgazamiento precisamente.....).

Seat 1500 "un taxi".

Renault 4 "feo pero robusto"

Citröen 2CV coche de bohemios o labradores, ahí no hay término medio.

R-6, coche urbano , eso lo he leído hasta en este foro.....sin comentarios



Seat 600: el coche que motorizó a España....el primer utilitario fabricado en serie ¡¡¡Señores que antes que el 600 se fabricó en Valladolid el Renault 4/4!! (algunos parece que lo olvidan intencionadamente, ojo y tengo un 600, pero lo que es de "ley es de ley".


En fin, todo depende del color del cristal con que se mire, y es sin ánimo de ofender, ya que no son pensamientos míos, sino frases, ciertas o no, que todos seguramente habremos escuchado alguna vez. ¡¡Saludos compañeros!!

Y esto es cosecha propia (inspirada en la publicidad de la época) de mi novia: Renault 4/4 y Dauphine "coches de chicas"


Alé, espero la lluvia de golpes...... (dialécticos, claro)



PD: tengo un 600, un 1400, un 4/4 y un Ondine, vamos que ni yo me he librado

[dyno356]

Originalmente publicado por Ondine1400

Bueno, pues como el post hablaba de coches asociados a colectivos, teniendo en cuenta que generalizar nunca es acertado, y que el hecho de la relación con tal o cual grupo social, no tiene porqué ser peyorativo, ahí van unas cuantas "asociaciones", que evidentemente son muy subjetivas y a veces de dudosa justificación, y/o que en mayor medida han tenido cierto arraigo popular:

Mercedes y Jaguar: coches de "viejos", vamos de gente de que han superaro el medio siglo

VW Golf: el coche de los pijos por definición (mucho nombre, estética más que dudosa y escasa fiabilidad, pero oyesss es un Golf y me ha costado una pasta, ......) Los modelos viejos son los coches de los rumanos por excelencia, al menos en mi zona, eso habla bien de su fiabilidad, ¡¡contradiccones que tiene la vida!!

Audi (los coches de los snobs y nuevos ricos en la actualidad, que no tiene porqué ser así)

Tontoterrenos que se usan en las urbes..... su propio nombre los define.


Y "tirando de clásicos":

Seat 1200 Sport (bocanegra, qué nombre más horrible), coche de los "macarras", lleno de pagatinas, un querer y no poder..... cuando era pequeño alguno le llamaban "el coche de los gitanos" (ojo, es lo que oía, no tiene por que ser algo despectivo, ni es un comentario personal, no la liemos)


Seat 124 y 1430 el coche de familia por definición de los 70, como lo fue el R-12 o el R-8 y 10 en su momento.

Renault Dauphine y familia: "el coche de las viudas".

Seat 1400, coche de "gerifaltes del Movimiento y ricos afines al régimen (no adelgazamiento precisamente).

Seat 1500 "un taxi".

Renault 4 "feo pero robusto"

Citröen 2CV coche de bohemios o labradores, ahí no hay término medio.

R-6, coche urbano , eso lo he leído hasta en este foro.....sin comentarios



Seat 600: el coche que motorizó a España....el primer utilitario fabricado en serio ¡¡¡Señores que antes que el 600 se fabricó en Valladolid el Renault 4/4!! (algunos parece que lo olvidan intencionadamente, ojo y tengo un 600, pero lo que es de "ley es de ley".


En fin, todo depende del color del cristal con que se mire, y es sin ánimo de ofender, ya que no son pensamientos míos, sino frases, ciertas o no, que todos seguramente habremos escuchado alguna vez. ¡¡Saludos compañeros!!

Y esto es cosecha propia (inspirada en la publicidad de la época) de mi novia: Renault 4/4 y Dauphine "coches de chicas"


Alé, espero la lluvia de golpes...... (dialécticos, claro)



PD: tengo un 600, un 1400, un 4/4 y un Ondine, vamos que ni yo me he librado

Me parece muy acerta tu exposición.

[Ondine1400]

Me alegra y me alivia que de momento no se haya molestado a nadie, no era mi propósito, solo quería reflejar "sanbenitos" que tiene que soportar ciertas marcas o modelos, en muchas ocasiones con escasa justificación .¡¡Saludos! !!

[Torete]

Originalmente publicado por dyno356

Pues si eligen una marca en concreto es precisamente por eso,deben de tener un teaón de aquiles.Hace tiempo tenía un documento del adac en alemán, donde se explicaban las medidas exactas de cómo fabricar unas varillas de acero y por donde había que introducirlas para abrir los bmw e36 y los serie 5, imaginaros,.......... tipos ingeniosos y habilidosos, puestos en mecánica europea y provinietes de los paises del este de europa,........(y hasta ahí puedo contar...)

En honor a mi nick: ¿Me lo pasas por mp? Aunque sea en PDF, también me vale.

Es broma.
Un saludo.