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Me lo acaban de entregar del pintor, en las fotos un par de dias antes de recogerlo !!!
12.500 euros Que me diga alguien que voy caro!!! ![]() Hola a todos, Vendo mi CHEVROLET CORVETTE C3 DE 1975. Vehículo clásico matriculado de histórico, con todo en regla. Carrocería tipo TARGA, motor V8 tipo 350 (5700cc) de 205cv. Cambio automático, dirección asistida, elevalunas eléctricos. Reciente revisión de frenos, y elementos mecánicos. Funciona muy bien ITV recién pasada con cero fallos, todo en orden. Interior en buen estado, chasis sanado y repintado, fibra en buen estado. Equipa faros delanteros fijos rectangulares, modificación sin alterar la carrocería, típica de época, y comercializada por especialistas en Corvette a más de 500 dólares el par. (Típicos de preparaciones americanas). http//www.south.com/-lights-lamps-256/lights-lamps-c3-68-82-259/68-74-c3-rectangular-fixed-headlight-kit-314003.html El coche está en Logroño y se puede ver y probar cuando se quiera. Precio: 12.500 euros. Podría aceptar clásico como parte de pago. Tfno de contacto: 691990266 Os dejo unas fotos, interior y motor, a ver qué os parece!! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Editado por plymouth en 07-abr-2011 a las 23:34. Razón: añado cosas |
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#2
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Hola Plymouth:
Logicamente tu eres el redactor del mensaje y el que conoces tu coche, pero si comentas que llevas un 205CV, es decir, si es un L82 original no olvides comentarlo, porque si alguien busca un C3 es un dato muy, muy a tener en cuenta. Creo que es importante, ya que supusieron muy pocos en la producción anual, y mas teniendo en cuenta que estamos hablando del par de años más negro dentro de la historia del Corvette. Sobre las preparaciones / modificaciones es una cuestión de gustos. A mi personalmente me gustan lo mas originales posibles, aunque admito tambien 'variaciones'. En la de tu 'vette' me gusta porque es discreta, aunque he de reconocer que la combinación de ver el frontal suyo con los topes de goma (que por cierto que mania los pintores de pintarlos en el color del coche) con toda la parte trasera correspondiente a un Corvette del 80, menos afilada, con alerón y sin los topes, me resulta peculiar. Seguro que ya no estaras por la labor, pero unos anagramas le darían un poco de vida a la carrocería. Eso sí, esas llantas son para mi el mejor diseño que se ha montado en un Corvette y si es amarillo aún mejor. Suerte con la venta y que caiga en buenas manos |
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#3
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Mr. Stingray:
Buenos días, mira tu privado, por favor. Quería hacerte una pregunta sobre otro asunto. Gracias. |
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691990266
Saludos. Editado por plymouth en 07-abr-2011 a las 23:31. |
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#5
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Borro que son fotos antiguas.
Editado por plymouth en 07-abr-2011 a las 23:31. |
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#6
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Hola, esta muy guapo asi que el dia 23 es posible (aunque será dificil) que te lo compre, haber si hay suerte y cerramos trato.
Saludos. |
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Mas cosas antiguas del post.
Editado por plymouth en 07-abr-2011 a las 23:32. |
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ACTUALIZO EN EL PRIMER POST.
Me lo acaban de entregar del pintor, en las fotos un par de dias antes de recogerlo !!! Aun quedaban por montar cosillas (tapas, emblemas..) pintar de negro mate los topes delanteros, etc. MI TFNO: 691990266 Saludos. |
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#9
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¿Aceptarias cambio por un Seat 800 perfecto y en regla ajustando diferencias?
Un saludo. |
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#10
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Cita:
Hola, Pues propón, propón, que igual hasta nos entendemos! Mándame un mp y lo tratamos a ver. Un saludo. |
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