Compresion maxima y valvulas motor 903

[Pilonix]

Hola a todos.

Voy a trabajar una culata para mi Autobianchi A112 motor 903, y quiero rebajarla y ponerle valvulas gordas.

Actualmente el bloque es el de serie, sin rectificar, 70000 Km, y la única modificación interna es un árbol de levas Abarth, por lo que ha perdido algo de bajos aunque anda muy bien y estira de vueltas por encima de 6000 sin problemas. Por lo demás, ya tiene hecho todo lo típico sin abrir por dentro: colectores Abarth, Weber 32DMTR, bomba de gasolina eléctrica, encendido electrónico y alguna cosa mas que seguro que olvido.

Quiero ganar bajos y algo de potencia, y no se cuanto rebajar la culata. Los motores abarth 1050 tienen una compresión 10.4/1, y el mío tiene 9/1. ¿Aguantará 10.5/1 de compresión, teniendo en cuenta que con poca cilindrada y un árbol con mayor cruce, ya estoy perdiendo algo de compresión real (volumétrica creo que se dice)?

Las válvulas he leido en algún foro que se pueden poner las de un Corsa 1.2. ¿Cual es el tamaño máximo que se puede poner?. ¿Vale la pena?

Y por último, ¿sabeis de alguna rectificadora de confianza en Madrid que pueda hacer el trabajo por un precio razonable?

Gracias a todos.

Ricardo

[alfsecurity]

Rebajando culata y con valvulas mayores...no esperes mas bajos, eso si puedes subir la compresion teorica hasta los 10,5 , usaras 98, y tendras que tocar el encendido, las valvulas, se puede ganar algo en admision, pero vamos no esperes milagros para el coste de la operacion, creo que la medida maxima asi de cabeza que admite es 30 en admision....

Aumentando la cilindrada a 3 sobremedida, tendras mas bajos y ganaras mucho mas con un equilibrado de motor.

Pero vamos el motor de serie mas alegre eran 52 Cv, y partiendo de uno de 45 llegas sin "goyerias" a esos 52....pero de hay a los 62 que es el maximo de ese motor con piezas y preparacion de carreras se puede conseguir........ hay que invertir muchas horas y dinero

Se me olvidaba en MICRA te lo pueden hacer,

www.micra.es

Pero barato no sera...eso si calidad maxima

Saludos

[Pilonix]

Muchas gracias. Hombre, más que ganar bajos es recuperar los que pierdes con el arbol de levas.

El motor acabaré tocandolo, pero de momento va bien, y no me quiero meter en muchos fregaos por ahora.

Preguntaré en Micra.

Gracias de muevo