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#1
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Hoy he visto un capri MKIII con motor V6 y carburación, no ponia nada en la parte trasera del coche por lo que me gustaría saber si podriais decirme las caracteristicas de este motor, cilindrada, etc ,asi como la cotización de este modelo ya que es el primero que veo con carburador.Era de color verde clarito y como metalizado, precioso.
Saludos. |
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#2
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Si era de carburacion sin duda es un 3000.Yo los 3 litros que e visto han sido siempre versiones inglesas.Alguien mas entendido en el mundo Capri te solucionara el dilema. Saludos.
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#3
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Puede tratarse se un injerto de motor 2.8 de granada de carburacion , o el 2.8 del Mk2, puede ser el 2.3, el 2.6, o el 3.0, pero asi por internet no sabria decirte... jejeje
Un saludo. |
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#4
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Lo que se fijo,es que no es un injerto, el coche esta original.
Lo que no sé es como distinguir si es un 2.3, 3.0, etc. Saludos. |
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#5
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Hola, en "Gloria Cars" -a las afueras de Madrid- tenían a la venta un V6 de Carburación, que tenía el motor 2.3 del Granada. Creo que aún sigue por allí. Es uno azul, y el modelo era de Alemania, de 1983, rematriculado en Madrid.
Saludos, Marcelo. |
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#6
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hola! el v6 de carburacion si se le apañan los colectores y se le pone 3 carburadores dobles de apertura simultanea, cuantos cv podria dar? 200 cv ? seguro ke hay alguno por ahi que ya lo ha echo ! y al 2.0S normal se le puede poner el motor del sierra cosworth ? 210 cv no? ke pepinos... y los soporte de motor de el v6 i el 4 en linea son iguales ? gracias !!! viva la gasolina super !
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#7
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Posiblemente se trate de un 3.0 MKIII alemán con motor inglés que dió el testigo al 2.8i. No es un motor con tantos caballos como este último (160 cv) ya que creo recordar que sólo rondaba los 140 cv, pero he de reconocer que no tiene nada que ver con el modelo de inyección.
De todas formas, aunque fuera el 2.3 V6 carburación de cinco velocidades, tampoco es comparable a la inyección. Te lo digo por experiencia (tengo dos Capris: un 2.8 de carburación y otro de inyección, y si quieres conducir un clásico con sabor retro, me quedo con el primero) Un saludo, Alberto Ferreras Bandit capriclubmadrid@yahoo.es www.inicia.es/de/capriclubmadrid |
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#8
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alberto!!! a ver cuando sacas el de carburacion a pasear en una de nuestras concentraciones, que yo quiero ver como va y verlo, tiene que estar muy guapo, siendo tuyo....
Bueno Alberto un abrazo. |
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#9
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Ahora que recuerdo era de 4 velocidades,lo digo por si este detalle puede servir para identificar en concreto el motor y saber si es el 2.3 o el 3.0.
Saludos. |
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