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editado
Editado por Mhruxy en 07-dic-2007 a las 12:36. |
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Bonito, sí señor. Me alegra que se salven estas preciosidades. Mhruxy, me alegra verte otra vez por aquí.
Saludos |
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Una doble alegría ver estas fotos y leerte de nuevo en el foro.
No recuerdo haber leido la historia esa de que ese coche iba a ser quemado, ¿puedes contarla otra vez? Saludos. |
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#4
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Un placer Mhruxy volver a saber de ti y q nos deleites una vez mas con tus contactos y informacion.
En España siguen habiendo tirados por ahí estos coches, pudriendose dia a dia al sol y a la humedad, puediendolos tener y disfrutar alguien. Una lastima la verdad.... p.d: todabia estoy esperando q me llame un forero ( no de aqui) para q me diga donde supuestamente hay uno abandonado, lo he llamado como unas 4 veces dejando de tiempo entre medio, y el tio si si...te lo miro...y nunca me llama, en fin..... |
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#5
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Qué pasada!! Sí que me acuerdo de la historia, increíble resultado.
Por cierto, Chris de Burgh no era un cantante de los 80?? |
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#6
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Bienvenido de nuevo al foro.
La verdad que tiene mucho merito ver como restauran bocanegras en el extranjero,si aqui esta chungo para restaurarlos en el extranjero no me quiero ni imaginar. A ver si no se pierde ninguno mas ni aqui ni fuera. Yo ese coche lo habia visto pero no tenia ni idea de su historia. Muy interesante. Un saludo. |
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#7
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Plas plas plas. Acciones como estas son de alabar, parece ser que los modelos "raros" o "exclusivos" se ven con mejores ojos por los aficionados extrangeros, casos como éste, como los 133, los SEAT exportados, Pegasos,... es algo que deberíamos aprender antes de que sea demasiado tarde y desaparezca o se vayan fuera coches fabricados exclusivamente en nuestro país.
Recuerdo el caso del R7 del amigo Pepe G y un comentario que se hizo "dentro de unos años nos pelearemos por uno". Saludos! |
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#8
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Pues el amigo Holandés abrirá bocas en los aficionados..... Será una pieza única en Holanda, ya que en su pais de origen cuesta verlos.....
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#9
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La verdad es que estoy encantado de las posibilidades que nos brinda Internet para contactar con compañeros en cualquier parte del mundo y compartir experiencias, historias y ayuda mutua. Sin ir más lejos, gracias a Joop he podido conseguir una pieza que no encontraba en este jodido país y que me tenía el 1200 Sport detenido en el garaje desde hace un par de meses: el retén de la caja de cambios (el que va en la palanca selectora). Es idéntico al que lleva el Ritmo, pero aquí no hubo namera de localizarlo, y de desguace no vale porque se rompe al sacarlo.
En Holanda todavía se encuentran muchos recambios para FIAT Ritmo (Davidclx, toma buena nota...) y Joop no tuvo ningún inconveniente en enviarme 'free' un par de ellos: ![]() Desde luego, el que diga que la red sólo vale para entrar en páginas porno, no sabe lo que dice... Saludos |
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#10
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Tomo nota Luis.
En Holanda y Alemania se lo montan de miedo. El sábado estuve con un otro loco del Ritmo ( http://usuarios.arsystel.com/tankee/...at%20Ritmo.htm ) y el día que podamos nos vamos a Alemania a una de estas con nuestros Seat: http://www.ritmo-world.com/html/4_me...d_main_de.html ![]() ![]() Saludos. |
![]() |
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