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Bueno de esta en concreto no sé nada, me la mandó un amigo y estará bajada de la red, pero estas modificaciones aquí en España se hacen para que los trabajadores que arreglan las vías vayan por la noche hasta donde tengan que trabajar, las modificaciones de aquí suelen ser sobre base Land Rover y tengo el recuerdo de algo extraño de pequeño pero no sobre base VW, que pena. (Huy no tocar el tema trén que se me va la olla y vereis que ladrillos)
A ACM está claro de donde le viene la vena VW, pero a mí??? |
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#12
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Pues venga,yo tb aporto una foto de mi father a bordo de un VW.
Se trata de la Subida en Cuesta a Montserrat, allá por los 70. El VW en cuestión es un kit INVADER provinente de los yunates de america.Se le abrían las puertas tipo alas de gaviota (si os fijáis en la foto se le ven los muelles en el techo ahí queda el testigo. P.D. El coche aún existe (al menos éste) pero quien sabe dónde....Del otro se perdió la pista... ![]() Lo siento por la calidad de la foto, pero la tengo enmarcada y le he hecho otra foto.... |
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#13
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impresionante Dynosoar, no tienes más fotos del cacharro?
ya puestos, en qué posición quedó? ACM: es verdad, es igualico igualico que el de caramelo, pero sin radial |
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#14
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Cuando compre mi typo3 en madrid,el hombre al que se lo compre me enseño una campa con material VW y entre ellos tenia varias carrocerias de invader, incluso diria que una montada con chasis, me dijo que una de ellas estuvo circulando durante tiempo,que la llevo su padre.
UN SALUDO SCOOBY |
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#15
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No suelo escribir mucho por el foro VW, pero de los Invader algo os puedo comentar. Gracias al forero JaviGT tenemos las siguientes fotos:
La fábrica, en Torrejón de Ardoz ![]() Foto de la época: ![]() Una versión un tanto barroca: ![]() Antonio |
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#16
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Que bicho más raro! Siempre se aprenden cosas nuevas,................y raras! Eso de fibra y un motor de 911, andaría un rato eh?
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#17
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Mas infos del Invader:
![]() The January 1998 issue of "Kit Car" magazine says this about the car: "The Invader GT was build by Autokit in Alameda, California, in the 1970s. Company owner Bruce Weeks designed the VW-based kit car while in college and sold kits in both the United States and Europe. The basic kit (minus the doors) sold for $695 in 1973 and the deluxe kit (with plexi doors, upholstery, seats, and hinges) was an additional $200. The windshield is from a VW Karmann Ghia. The Invader was featured in the Oct. '73 issue of Popular Mechanics and the July '72 Road & Track. The doors and some other parts are available from Sun Ray Products (612/780-0774)" When Autokit went under Kaylor (listed below) bought the molds. Sun Ray Productions 8017 Ranchers Rd. Minneapolis, MN 55432 (612) 780-0774 1-800-333-3494 (9-5 central) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#18
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joer lo que se aprende con vosotros !!!!!!!!!!!
yo creo que las aportaciones de aps y dynosoar deberian subirse a la carpeta fija de dossiers VW para futuras consultas si teneis ambos un momento... |
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#19
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¿La del mono va con el kit?
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#20
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Sé de uno en venta, matrícula de Barcelona y de color rojo, por si a alguien le interesa.
Antonio |
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