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Colección completa autódromo

Se trata de un lote compuesto por todos los número que forman la colección de esta publicación.

Son 13 números más 4 especiales.

Una colección indispensable para todo aficionado a la historia del automovilismo español.

Un solo lote disponible.

 

 

 
 
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335 €
       

 

       
 

autódromo Especial Calles Españolas (Vol. II)

Segundo volumen de la colaboración de autódromo con el prestigioso historiador británico Nick Georgano.

Se recogen multitud de automóviles que por sus especiales características llamaron la atención de N. Georgano en sus visitas a España.

 

 

 
 
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autódromo nº 13

· IX Carrera Internacional de la Rabassada.
· Los Alfonso XIII de Alfonso XIII.
· La saga Bäbler: una familia de gentlemen drivers.
· Elegancia sobre ruedas.
· El (los) Porsche 911 de la discordia.

 

 

 
 
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15 €
       

 

       
 

autódromo nº 12

· Francisco Ejarque, un carrocero muy particular
· Maserati Boomerang
· Antonio García, piloto internacional y mago de los pinceles
· Historia del equipo de competición Simca - Chrysler - Talbot (1973-1980)
· Cordobán 124 Sport

 

 

 
 
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15 €
       

 

       
 

autódromo nº 11

· La historia del RHS 750, derivado de Seat 600
· JJ Cobas, crónica de una pasión (II)
· Barcelona, ciudad de contrastes. Las fotos de época de los coches más destacados aparcados en la calle
· Oscar Stahel
· Amado Casajuana, la primera agencia Ford de España

 

 

 
 
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autódromo nº 10

· Los automóviles del profesor Barraquer
· Historia de INAUTO
· JJ Cobas, crónica de una pasión (I)
· El Porsche 911 R/11899009R
· Agustín de Vizcaya, "mecenas" de Bugatti y constructor de automóviles

 

 

 
 
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15 €
       

 

       
 

autódromo Especial Calles Españolas (Vol. I)

Una nueva colaboración de autódromo con el prestigioso historiador británico Nick Georgano. En sus noventa páginas, y a través de casi 100 fotografías inéditas (diferentes a las del número 8), la mayoría a página completa, podremos observar el curioso parque automovilístico español de principios de los sesenta, en ciudades como Madrid, Barcelona, Sevilla y otras. Vehículos turismo, camiones, furgonetas, microcoches, autobuses y mucho más.

 

 

 
 
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autódromo nº 9

· Unipower GT, nacido para correr
· Pedro Monés-Maury: piloto, juerguista, vividor y agente al servicio de su Graciosa Majestad.
· Juan Ramírez Montpeó, una vida entre motores.
· Amédée Ozenfant, el eslabón perdido entre Hispano Suiza y las bellas artes.
· P.S.A y S.R.R. los automóviles de carreras del Marqués de Robert.

 

 

 
 
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15 €
       

 

       
 

autódromo nº 8

· El Pegaso de Humet
· Las calles españolas en los '60 (Nick Georgano)
· Autociclo Garriga
· Lola T 294 (Mercury)
· Hispano Villiers
· Documentos desclasificados

 

 

 
 
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autódromo nº 7

· Automóvil Salón
· América Autos
· De Londres a León, la trayectoria del Ford Escort B-7920-AC
· El primer equipo español de Fórmula 1
· 120 años de historia: Carde y Escoriaza, Material Móvil y Construcciones, C.A.F.

 

 

 
 
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autódromo Especial Hispakart

· Descubrimos toda la trayectoria industrial de quien fue el mayor constructor de monoplazas Fórmula IV en España, Ramón López Villalba, siendo también pionero del karting en nuestro país.

 

 

 
 
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20 €
       

 

       
 

autódromo nº 6

· Los De Tomaso Vallelunga en España
· La construcción de un nuevo coche popular
· El retrovisor: imágenes inéditas del Seat-Gabor
· Documentos desclasificados: los MG "equiped by Serra", el enigma de 1956 del Trofeo Nuvolari, el coche "Zambrón" y el "Anduriña"

 

 

 
 
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autódromo Especial Pegaso por Monsalve

Un gran despliegue fotográfico y documental con informaciones inéditas acerca de los coches deportivos Pegaso Z-102 de la mano del trabajo del fotógrafo Eduardo Monsalve.

Su cuidada presentación y valiosa información hace de este volumen una obra imprescindible en las estanterías de todo aficionado pegasista.

Edición limitada y numerada.

 

 

 
 
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30 €
       

 

       
 

autódromo nº 5

· Firma invitada: Enrique Hernández-Luike
· Naval-Somua, constructor de autobuses y camiones en Bilbao
· Reynés, pioneros del automóvil
· Fermín Vélez, la larga travesía del desierto
· Talleres Aragall
· Los Monomill en Barcelona1959
· El "Black Bess" original era un Hispano-Suiza

 

 

 
 
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15 €
       

 

       
 

autódromo nº 4

· Lilí Álvarez "The Senorita". Llegar, correr y ganar
· El primer SEAT de competición
· FORD en Cádiz, 1919-1923
· Cisitalia en España
· Vehículos eléctricos Autarquía
· Carreras de Velocidad para Cycle-Cars

 

 

 
 
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autódromo nº 3 (reedición)

· Firma invitada: Antonio Zanini
· AHR Cóndor (artículo sobre el ARH Cóndor, fabricado por Albisa sobre base Simca GT Rallye)
· El primer Hispano Suiza (artículo de Manuel Lage, con fotos inéditas)
· El (los) Ford GT40 de la Escuderia Montjuich
· Alfred Neubauer. Piloto de carreras en Tarragona (relato de la carrera que Alfred Neubauer disputó en España en 1922)

Además, una nueva sección... Documentos desclasificados. Salen a la luz misterios nunca esclarecidos.

 

 

 
 
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autódromo nº 2

· Firma invitada: José María Alguersuari
· El retrovisor: apuntes sobre Gabor y Antonio Puig Palau
· M.A.: Un coche camaleónico
· Carrocerí­as Zane
· Historia del Salón del Automóvil de Barcelona
· Avidesa: Automóviles de competición
· Zacarías Mateos

 

 

 
 
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autódromo nº 1

· Firma invitada: Valentí Fradera
· Tazio Nuvolari descubre el Autódromo de Terramar
· Motores Diésel Matacás
· Hércules, una marca mal tratada
· Caba, maestro carrocero
· Alberto Puig Palau
· Seat Gabor, el pequeño deportivo

 

 

 
 
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